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[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
[多选题]钢轨预防性打磨廓形宜根据( )综合设计。未进行打磨廓形设计时,可根据线路运行动车组类型,参考钢轨预打磨廓形对钢轨进行打磨。
A.钢轨表面状态
B.轮轨接触情况
C.波磨
D.鱼鳞裂纹
[多选题]钢轨预防性打磨廓形宜根据( )综合设计。未进行打磨廓形设计时, 可根据线路运行动车组类型,参考钢轨预打磨廓形对钢轨进行打磨。
A. 钢轨表面状态
B. 轮轨接触情况
C. 波磨
D. 鱼鳞裂纹
[多选题]钢轨预防性打磨廓形宜根据（ ）综合设计。
A. 钢轨表面状态
B. 钢轨表面伤损
C. 轮轨接触情况
D. 线路运行动车组类型
[单选题]修理性打磨：钢轨表面疲劳裂纹深度、剥离掉块深度、肥边宽度、轨顶设计切削量等大于（ ）mm的地段，以及隧道内地段钢轨打磨时，优先采用铣磨车修理，没有铣磨车可采用打磨车打磨。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（ ）。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.5mm
[单选题] 预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（ ）mm。 （1分）
A..1
B..2
C..3
D..5
[单选题] 钢轨打磨深度：预防性打磨轨顶面切削量一般不大于（ ）mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[判断题]( )主运动、进给运动和切削深度合称为切削量的三要素。
A.正确
B.错误
[判断题]视频记录仪应记录焊接接头编号，接头及钢轨表面状态表面
A.正确
B.错误
[简答题]如何通过肉眼观察钢轨的表面状态,来判断钢轨有无伤损?
[单选题]采用机床夹具，对切削量有( )影响。
A.减小
B.增大
C.不变
D.减小或增大
[单选题]研磨的切削量很小,所以研磨余量不能( )。
A.太大
B.太小
C.厚
D.较厚
[判断题]刮削是一项切削量大且不间断的手工操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]锯削时,为了提高效率,锯条往返均需施加压力,因为回锯时也产生一定的切削量。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]扩孔钻的刀齿较多钻心粗刚度好因此切削量可大些。
A.对
B.错
