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[单选题]尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上的动态水平三角坑的重要原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨的拱腰,能够造成尖轨与滑床板离缝。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨辊轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在辊轮上,是造成尖轨与( )离缝的原因。
A.道床
B.导轨
C.滑床板
D.引轨
[多选题]( )与滑床板的离缝是造成道岔上的动态水平三角坑的重要原因之一。
A.尖轨
B.心轨
C.导轨
D.引轨
[单选题]尖轨的( ),能够造成尖轨与滑床板离缝。
A.侧弯
B.肥边
C.拱腰
D.爬行
[单选题]尖轨辊轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在辊轮上,是造成尖轨与导轨离缝的原因。
A.正确
B.错误
[多选题]整治尖轨与滑床板离缝可通过在( )之间垫调高垫片的方法来整治。
A.岔枕
B.滑床板
C.钢轨
D.承轨槽
[单选题]整治尖轨与滑床板离缝可通过在岔枕与滑床板之间垫( )的方法来整治。
A.调高垫片
B.轨距块
C.盖板
D.偏心锥套
[单选题]整治尖轨与滑床板离缝可通过在岔枕与滑床板之间垫轨距块的方法来整治。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨( )的原因。
A.轻伤
B.竖切不密
C.折断
D.重伤
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨折断的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题] 道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速（ ）KM/H出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行，若道岔位置不正确或挤岔，行调启动相应应急预案。
A.5
B.15
C.25
D.30
