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[判断题]双轨式探伤仪的组装和拆卸可在天窗点外进行，组装和拆卸期间，由现场防护员在路肩进行防护，严禁参与组装和拆卸作业。
A.正确
B.错误
[单选题] 双轨式探伤仪通过岔区的作业速度不得超过( )。
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 8km/h
D. 10km/h
[判断题] 双轨式探伤仪标定分为动态标定和静态标定。静态标定是对于探头（探轮）和仪器综合性能的测试，每月一次。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 双轨式探伤仪上道作业，普速铁路天窗时间单线地段每次不应少于90分钟，双线地段每次不应少于120分钟。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 遇暴风、雨、雪，及信号机显示距离不足( )m等恶劣天气，双轨式探伤仪不得上道作业。作业过程中遇突发恶劣天气，应立刻停止作业并撤离线路。
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
[判断题] 双轨式探伤仪非作业时运行速度小于等于20km/h，作业速度度小于等于15km/h，遇小半径曲线、长大坡道或轨面状态不良等地段，应适当降低作业速度。通过岔区的作业速度不得超过5km/h。( )
A.正确
B.错误
[判断题][021]《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，双轨探伤仪拆装过程中，各作业人员要分工明确，踩稳抓牢，防止磕碰、摔伤，注意部件防溜。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题][020] 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，双轨探伤仪在作业过程中检测系统、走行系统、照明系统等发生故障，不能修复时，应及时撤离线路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双轨式钢轨超声波探伤仪检测作业须在天窗内进行，（ ）与开行轨道车、石砟车等路用车辆和断开钢轨的作业共用天窗。（1分）
A.严禁
B.有专人防护时允许
C.允许
D.掌握车辆运行地点时允许
[判断题]在天窗点内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由现场防护员清点人数。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔起拨改作业可在天窗点外进行，按规定设置驻站联络员和工地防护员就可作业。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路,天窗点外作业,现场防护员防护一处作业人员沿线路分布长度不得超过( )米,特殊情况下超过时,必须增派防护员。
A.50
B.100
C.150
D.200
[判断题]广深Ⅰ、Ⅱ线封锁开始后，由现场防护员与驻站防护员保持联系并确认无车的情况下，由工地防护员带领其他人员迅速横越线路。
A.正确
B.错误
[判断题]严禁天窗点外进行天窗点内项目的作业。
A.正确
B.错误
[单选题]广深Ⅰ、Ⅱ线封锁开始后，由现场防护员与驻站防护员保持联系并确认无车的情况下，由（ ）带领其他人员迅速横越线路。
A.A.现场防护员
B.B.作业负责人
C.C.车间领导
D.D.工班长
[判断题]故障处理后的放行列车条件由现场防护员决定。
A.正确
B.错误
