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[单选题]关于副翼和扰流板（ ）
A.左、右差动提供侧滚控制
B.每块舵面都有一个作动筒（PCA或PCU）
C.副翼左右差动，扰流板不能差动，否则是不对称故障
D.扰流板只在飞机转弯时起减速的作用，所以又叫减速板
[单选题]当扰流板/减速板帮助副翼进行侧滚控制时（ ）
A.其减速板的功能自动放弃
B.全部舵面都将响应驾驶盘的偏转而升降
C.从驾驶盘偏转10度开始工作
D.其工作指令都来自FCC
[单选题]哪几块扰流板用作地面扰流板？
A.扰流板 1 到 4
B.扰流板2到5
C.扰流板 2、3、4
D.所有扰流板
[单选题]升降舵，副翼，扰流板是：
A.液压驱动，机械操纵
B.电气驱动，液压操纵
C.液压驱动，电气操纵
[单选题]当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时,飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵?
A.大于0度
B.大于5度
C.大于10度
D.大于15度
[单选题]B737NG 飞机共有 块扰流板,其中 块飞行扰流板。
A.10,8
B.12,8
C.12,10
[单选题]人工操纵扰流板时,需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？
A.向左推；
B.向下压；
C.向右推；
D.向上拉；
[单选题]当扰流板手柄在下卡位,而地面扰流板与该手柄不一致时
A.前推推力手柄至起飞推力会启动起飞形态警告系统
B.起飞形态警告系统只与扰流板手柄位置有关所以不会启动起飞形态警告系统
C.前推推力手柄会自动将地面扰流板升起
[单选题]压下 起落架支柱放出飞行扰流板,压下 起落架支柱会放出地面扰流板。
A.主,主
B.任一,主
C.任一,右主
[单选题]关于扰流板/减速板（ ）
A.共有10块，从左到右NO.1至NO.10依次排号
B.都是带乌金配重的石墨复合材料面板
C.每块都有一个和三个液压系统连接的电控液压作动的PCU
D.以上说法都不正确
[单选题]关于扰流板/减速板系统有如下说法，正确的有：a）如果一个扰流板的PCU故障，控制它的SCM也会关断其控制的另一个PCU，同时“SPOILERS”灯亮、EICAS有C级信息。b）SCM的内部锁定可以重置，其自动关断功能也能在压下并保持SCM重置电门时抑制，此举可帮助隔离PCU的故障。c）1#—
A.a)、d)
B.a)、c)、d)
C.a)、b)
D.a)、b)、c)、d)
[单选题]如果副翼操纵系统卡阻,向 施加操纵力可提供扰流板的横滚操纵。
A.机长侧的驾驶盘
B.副驾驶侧的驾驶盘
C.扰流板手柄
