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发布时间:2023-10-29 23:55:02

[单选题]区间疏散线路恢复后,疏散区间上下行首列车运行速度不应超过( ),确认无人员及异物遗留后恢复正常运行。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h

更多"[单选题]区间疏散线路恢复后,疏散区间上下行首列车运行速度不应超过( "的相关试题:

[单选题]区间疏散执行完毕线路恢复后,行车调度员组织疏散区间上下行首列车限速( )运行(过分相时按照过分相速度执行),确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
A.A、15km/h
B.B、25km/h
C.C、35km/h
D.D、45km/h
[判断题]区间疏散的规定中线路恢复后,行车调度员组织疏散区间上下行首列车限速30km/h运行(过分相时按照过分相速度执行),确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
A.正确
B.错误
[单选题]疏散完毕,首列车由司机人工驾驶列车限速 ()km/h 通过区间乘客疏散线路(高架段及有联络通道的地下段上下行区间均限速)。
A.25
B.30
C.50
D.45
[判断题]区间疏散组织分高架区间和隧道区间疏散两种。
A.正确
B.错误
[简答题]区间前端疏散(区间有 疏散平台)广播
[判断题]列车区间发生火灾但迫停区间时,按照《列车区间疏散(清客)现场处置方案》 执行区间疏散
A.正确
B.错误
[单选题]列车区间疏散时,司机在得到行调指令确定疏散方向后,()进行列车区间疏散。
A.即可开始
B.等待值班站长到达现场
C.等待列车安全员到达现场
D.等待警察到达现场
[判断题]区间疏散时,区间送风方向原则上应与疏散方向相反,保证乘客迎风疏散。若乘客双向疏散时,以保证大部分乘客生命安全为原则,选择区间送风方向。
A.正确
B.错误
[判断题]车站疏散组织把乘客从站内疏散到站外,从区间疏散到车站疏散。
A.正确
B.错误
[填空题]电话闭塞区间内首列车限速 km/h,后续列车限速 km/h。
[判断题]在接触网供电且无疏散平台的线路进行区间疏散时,司机打开疏散门后立即组织进行疏散
A.正确
B.错误
[填空题]区间疏散组织分 和 疏散两种。
[判断题]区间疏散时,司机应打开疏散平台侧整侧车门进行疏散。
A.正确
B.错误
[多选题]地下区间疏散平台设置于();高架区间单线桥疏散平台设置于(),双线桥疏散平台设置于()。
A.行车方向左侧
B.行车方向右侧
C.车方向左侧
D.两线之间
E.行车方向两侧
[简答题]区间疏散规定
[单选题]区间疏散乘客时通知车站安排人员在邻站( )把守,有条件情况下安排人员把守好疏散区间联络通道,前往迫停地点做好乘客引导。
A.站台
B.端门
C.落轨梯
D.疏散平台
[多选题]地下及高架区间疏散平台上表面距离轨面高度均为 ()。地下区间疏散平台有效宽度一般地段不小于(),困难地段不小于()。
A.1000mm
B.900mm
C.400mm
D.700mm
E.600mm
F.650mm
[判断题]列车区间发生火灾一级处置情形为:列车区间发生火灾,迫停区间,需启动区间疏散
A.正确
B.错误
[判断题]组织区间疏散时,行车调度员应立即扣停可能驶入受影响区域的列车,区间疏散原则上优先采用步行疏散,必要时组织列车向就近车站方向疏散。
A.正确
B.错误

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