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[单选题] 下列选项中，（ ）不属于客室车门的关闭条件。
A.列车已经停止运动[零速信号具备]
B.车门没有被隔离
C.车门处于打开位置
D.紧急解锁装置没有被使用
[单选题]下列选项中，（ ）不属于客室车门的打开条件。
A.列车已经停止运动[零速信号具备]
B.车门没有被隔离
C.车门处于打开位置
D.紧急解锁装置没有被使用
[单选题]下列选项中，（ ）不属于客室车门门控器的作用。
A.驱动丝杆转动
B.收集车门系统反馈信号
C.传输各类数据
D.上报车门系统故障
[单选题]客室车门的（ ）的作用是表示车门关闭与否的信息。
A.门关到位行程开关
B.锁闭到位行程开关
C.门切除行程开关
D.紧急解锁行程开关
[判断题]上海轨道交通列车TC车和MP车设置客室车门，M车没有客室车门。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]电动列车客室车门的打开条件是（ ）。
A.列车停止运动
B.车门处于关到位位置
C.车门未被隔离
D.紧急解锁未被操作
E.司机按下关门按钮
[多选题]电动列车客室车门的关门条件是（ ）。
A.列车停止运动
B.车门处于关到位位置
C.车门未被隔离
D.紧急解锁未被操作
E.司机按下开门按钮
[判断题]客室车门具备关门的条件有：车门处于开启状态、车门没有被隔离。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]切除和恢复ATP必须在客室车门 的情况下进行，否则车门将自动关闭。
[单选题]客室车门在关闭过程中，如果施加阻力，门自动打开一定距离，停止一定时间后再次关闭。若仍施加阻力，将循环一定次数，若依旧没开到位，将打开一定距离停止，等待下次开关门指令，此故障名为（）。
A.隔离
B.障碍物检测（防夹）
C.紧急解锁
D.关门故障
[判断题]客室车门和司机室车门属于电客车车门。
A.正确
B.错误
[多选题] 电动列车客室车门的防夹功能启动条件是（ ）。
A.电机电流监控
B.载重监控
C.时间/线缆监控
D.关门信号监控
E.切除装置监控
