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[单选题]怠速过低的故障原因有传感器故障,怠速控制机构故障,喷油器故障,点火正时不正确( )等。
A.油压过高
B.油压过低
C.无点火信号
D.混合气过浓
[单选题]怠速过低的原因有传感器故障,怠速控制机构故障,点火正时不正确( )等。
A.油压过高
B.油压过低
C.无点火信号
D.混合气过浓
[判断题]怠速不良分为无怠速、怠速过高和怠速不稳3种状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]怠速不稳故障原因有混合气过稀或过浓,喷油器工作不良,点火能量不足,( )等。
A.无点火信号
B.喷油器不工作
C.缺缸
D.ECU不工作
[单选题]下列( )故障不会引起发动机怠速过高。
A.怠速控制阀失准
B.点火正时失准
C.水温传感器
D.燃油压力传感器
[判断题]对于装有辅助装置的进气歧管,怠速过高,则应检查真空辅助装置,看其真空通道是否破裂,空气阀是否关闭不严等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]油耗高的故障原因有喷油器喷油故障,传感器信号不准确,点火高压弱,( )等。
A.油泵损坏
B.油管破裂
C.燃油压力过高
D.无高压火
[判断题]（ ）怠速控制阀失准或进气管泄漏会引起发动机怠速过高。
A.正确
B.错误
[单选题]排除怠速不稳故障,有缺缸现象,检测方法正确的是( )
A.检查是否缺火
B.检查怠速控制机构
C.检查水温传感器
D.检查氧传感器信号器
[单选题]发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速过高，应检查( )。
A.怠速量孔和过渡量孔是否同时供油
B.真空点火提前装置是否漏气
C.曲轴箱通风装置是否漏气
D.汽油泵膜片裂损漏油
