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[单选题] 因故旅客列车必须在非旅客列车到发线接发（图定在非旅客列车到发线上接发时除外）时，须由（）口头准许。
A.站长
B.车站值班员
C.列车调度员
D.调度所值班主任
[单选题]因故旅客列车必须在非旅客列车到发线接发（图定在非旅客列车到发线上接发时除外）时，须由（）口头准许。
A.站长
B.车站值班员
C.列车调度员
D.调度所值班主任
[判断题]洗车线、走行线接发列车时除外、试车线、咽喉道岔区，禁止存放机车车辆，其他线路存放车辆时，应经车场调度员同意方可占用。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]道岔岔后到发线连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径。
A.正确
B.错误
[判断题]牵出线、洗车线、走行线接发列车时除外、试车线、咽喉道岔区，禁止存放机车车辆，其他线路存放车辆时，应经信号值班员同意方可占用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]道岔岔后到发线连接曲线顺坡率不应大于（ ）‰。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]螺旋式熔断器接线时应注意,电源进线接在瓷底座的上接线端上,负载线接在与金属螺纹壳相连的下接线端上。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路两正线间的渡线及正线与到发线连接应采用（ ）号道岔。
A.18
B.12
C.9
D.6
[多选题]岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，顺坡率不应（ ）于（ ）。
A.小
B.大
C.1‰
D.2‰
[判断题]某高速场道岔岔后到发线连接曲线每5m超高最大变化不应大于15mm。
A.正确
B.错误
[单选题]某高速场道岔岔后到发线连接曲线每5m超高最大变化不应大于（ ）。
A.10mm
B.13mm
C.15mm
D.17mm
[单选题]某高速场道岔岔后到发线连接曲线半径为1200m，其超高设置可为（ ）。
A.30mm
B.25mm
C.20mm
D.15mm
[判断题]某高速场道岔岔后到发线连接曲线半径为1200m，其超高设置可为20mm。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于20mm，顺坡率不应大于2‰。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令。( )
A.正确
B.错误
[判断题]因故需要利用出段线接车或入段线发车时，必须得到行车调度员的同意后并由其发布命令通知车场调度员、司机及站、交通学院站行车值班员方可执行。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]一般情况下，三线制传感器接线( )色线接正极( )线接负极( )线接 PLC
输入端。
( )
