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[单选题]根据青岛机场运行安全管理规定,机场在每个机位内设置了加油车进出避让区。以下关于该区域的说法中,说法错误的是( )。
A.加油车进出避让区的设置是为了解决或避免加油车与其他保障车辆保障冲突的问题
B.加油车进出避让区没有在机坪上画设出来,是机场为了保证安全和运行划定出的虚拟区域
C.加油车进出避让区是可以停放除加油车之外的其他车辆设备的,但是在停放时必须相应的操作人员在工作现场,在加油车进出期间,车辆设备操作人员应当根据加油车驾驶员的要求进行移动
D.加油车进出避让区任何时候都是禁止任何车辆设备停放的,包括货运托盘车和行李牵引车
[判断题]当航空器在加油时,停在机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据民航局规定，青岛机场将飞行区实施分区管理。根据《青岛胶东国际机场运行安全管理规定》，胶东机场飞行区分为3个区域，其中不包括（ ）。
A.A.地面保护区
B.B.非地面保护区
C.C.其他区域
[多选题]根据《青岛胶东国际机场运行安全管理规定》，青岛机场飞行区设备分机动车辆、特种设备、机场专用设备、无动力设备。燃油客梯车属于（ ）。
A.A.机动车辆
B.B.特种设备
C.C.机场专用设备
D.D.无动力设备
[多选题]根据青岛机场安全生产检查规则，实施安全生产检查时遵循的基本原则有（ ）。
A.A.预防为主
B.B.检查与服务相结合
C.C.有章必依、执章必严、违章必究
D.D.以事实为依据，以国家、地方、行业安全相关法律法规和集团公司安全生产制度标准为准绳
[单选题]根据《青岛机场FOD管理手册》，FOD重点管控的高危区域是指：（ ）
A.A.跑道区域、滑行道区域、跑滑道周边土面区
B.B.机位、机坪服务车道、机坪的施工区域
C.C.行李货库分拣区
D.D.围界防护网
[单选题]根据《运输机场运行安全管理规定》，每日跑道开放使用前，机场应当对跑道进行一次全面检查。当每条跑道日着陆大于15架次时，还应当进行中间检查，并不应少于（ ）次。全面检查时，必须对跑道全宽度表面状况进行详细检查。中间检查时间根据航空器起降时段、频度等情况确定。在航空器起降集中（ ），应当安排一次中间检查。中间检查的区域应当至少包括跑道边灯以内的区域。
A.A.2、时段前
B.B.3、时段前
C.C.4、时段后
D.D.5、时段后
