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[判断题]铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。既有线提速200～250km/h区段按高速铁路管理。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速至200～250km/h区段按高速铁路管理。
A.正确
B.错误
[判断题]既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理。（）
A.正确
B.错误
[简答题]暴雨天气解除限速，200～250km/h区段列车逐级提速的调度命令如何规定？300～350km/h区段列车逐级提速的调度命令如何规定？
[单选题]线路允许速度200～250km/h区段因暴雨限速45km/h时，逐级提速第一趟列车提速至（ ）km/h。
A.80
B.120
C.160
D.20
[单选题]既有线列车最高运行速度提速到140～160km/h时，可保持（ ）线间距。
A.2m
B.3m
C.4m
D.1m
[判断题]()既有线列车最高运行速度提速到140～160km/h时，可保持4m线间距。
A.正确
B.错误
[多选题]线路允许速度200～250km/h区段因暴雨限速45km/h时，逐级提速（ ）。
A.第一趟列车提速至120km/h
B.第一趟列车提速至80km/h
C.第二趟列车恢复至常速
D.第二趟列车提速至160km/h
[多选题]线路允许速度300～350km/h区段因暴雨限速45km/h时，逐级提速（ ）。
A.第一趟列车提速至120km/h
B.第二趟列车提速至160km/h
C.第二趟列车提速至200km/h
D.第三趟列车恢复至常速
[单选题]高速铁路采用的准移动闭塞，一般使用于提速后的既有线和设计速度为（ ）千米/每小时的客运专线。
A.150-200
B.200-250
C.250-300
D.300以上
[单选题]高速铁路采用的准移动闭塞，一般使用于提速 后的既有线和设计速度为（ ）千米/每小时的客运专线。
A.150-200
B.200-250
C.250-300
D.300以上
[单选题]对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段，相关单位要制定作业人员人身安全控制细化措施，上报（ ）备案。
A.A.铁路总公司
B.B.广铁集团
C.C.集团公司工务处
D.D.段调度
[单选题]普速铁路，60km/h＜Vmax≤120km/h区段本线来车，按（ ）m距离下道完毕。
A.500
B.800
C.1400
D.2000
[单选题]普速铁路，60km/h＜Vmax≤120km/h区段本线来车，按（ ）m距离下道完毕。
A.500
B.800
C.1400
D.2000
