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发布时间:2023-11-07 06:43:08

[判断题]造粒后熔融指数升高应将筒体温度和加工段温度适当降低。 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]造粒后熔融指数升高应将筒体温度和加工段温度适当降低。 ( "的相关试题:

[多选题]造粒工段分为( )o
A.粉料输送系统
B.添加剂系统
C.挤出机系统
D.风送系统、 抽吸系统等
[多选题]由于造粒工段料粒降解的原因,使料粒和粉料的熔融指数有些不同,造成降解的主要原因可能是()。
A.稳定剂的问题
B.放空区堵
C.闸门开度不够
D.造粒系统进入氧气
[判断题]生产PPR共聚产品时,挤压机筒体温度会异常升高( )
A.正确
B.错误
[判断题]混炼造粒的主要任务是粉末中加入稳定剂进行熔融混炼造粒( )
A.正确
B.错误
[判断题] 造粒开车时振动筛下部粒料排地是因为粒料潮湿。 ( ) 解析:正确答案:造粒开车时振动筛下部粒料排地是保证无黑黄粒等不合格颗粒进入料仓。
A.正确
B.错误
[单选题]造粒干燥器颗粒挡板的作用是()。
A.防止开车大块料进入后系统
B.防止小颗粒进入后系统
C.防止色粒料进入后系统
D.防止开车大颗粒料进入后系统
[单选题]关于造粒粒子发黄,下列说法正确的是()。
A.脱气仓脱活不彻底
B.造粒水温低
C.颗粒水温高
D.以上说法都不正确
[单选题]聚丙烯装置挤压造粒系统切粒水可采用()。
A.脱盐水和蒸汽凝液
B.工艺水
C.循环水
D.冷冻水
[判断题]挤压造粒系统启动时,切粒机启动前应先将切粒水通入水室( )
A.正确
B.错误
[判断题]快将颗粒水冷却器的循环水阀关闭,以防止循环过程中颗粒水箱温度过低影响造粒开车 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]切粒状况差可能导致( )而使挤压造粒停车。
A.切粒机扭矩高联锁
B.干燥器堵塞
C.颗粒水箱液位低,颗粒水泵停
D.干燥器堵塞,导致干燥器扭矩高
[判断题]如果颗粒料仓中的一个已经选定作为接收造粒来的颗粒料仓,这个料仓仍可同时进行掺混或送料操作 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]一般的,在挤压造粒开车正常后,再启动颗粒进料系统。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]脱盐水中断后颗粒水箱水位将不断下降,要将颗粒水箱的补水改为蒸汽凝液,造粒不需要停车。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下造粒机采用( )。
A.自动停车
B.手动停车
C.联锁停车
D..延时停车
[多选题]造粒液压油用户有()。
A.开车阀
B.换网器
C.切小车移动及固定
D.切粒进刀
[多选题]在造粒生产过程中因模孔堵孔产生较多小颗粒后,应及时调整(),以缓解小颗粒过多现象,必要时停车处理。
A.筒体温度
B.颗粒水温度
C.模板温度
D.切粒机转速
[单选题]造粒机液压油最长( )更换一次。
A.―年
B.半年
C. 一年半
D.二年

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