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[判断题]在线路坡度超过2.5‰且为顺向坡度的线路上停留车辆时,可拧紧车辆下坡方向一端车辆的人力制动机(拧紧人力制动机的具体数量应根据坡度情况在《站细》中确定),并以铁鞋牢靠固定,如为尽头式线路时,必须对尽头端车辆采取防溜措施。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站、区段站在坡度超过( )‰不超过( )‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定
A.2.5‰、6‰
B.6‰、2.5‰
C.3‰、5‰
D.4‰、6‰
[判断题]在坡度超过6‰的线路上停留车辆时,必须连挂有动力的机车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在坡度超过( )的线路上停留车辆时,必须连挂有动力机车,未连挂有动力机车不得停留车辆。
A.2.0‰
B.2.5‰
C.5‰
D.6‰
[单选题]编组站、区段站在坡度超过()‰不超过()‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定
A.2.5‰、6‰
B.6‰、2.5‰
C.3‰、5‰
D.4‰、6‰
[判断题]在坡度超过6‰的线路上停留车辆时,必须连挂有动力机车,未连挂有动力机车不得停留车辆。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站、区段站在坡度超过_____‰不超过_____‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定
A.2.5‰、6‰
B.6‰、2.5‰
C.3‰、5‰
D.4‰、6‰
[填空题]在坡度超过6‰的线路上停留车辆时,必须(#######),未连挂有动力机车不得停留车辆。
[判断题]线路有效长内坡度为“顺向坡度”(向某一方向连续下坡),坡度在1.5‰及以上不超过2.5‰时,应拧紧两端车辆人力制动机(电气化区段的中间站停留车辆使用人力制动机紧固器),并在车辆下坡方向以铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题]线路大修时,应改善线路坡度。如既有线路坡度超过限制坡度且改善困难时,可保持原状。
A.正确
B.错误