更多"[单选题]在泥泞路段行车，应选用适当挡位，（）控制速度，匀速一次性通过"的相关试题:
[单选题]1.35 在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?
A.使用驻车制动器
B.踏下离合器踏板
C.踏制动踏板
D.用加速踏板
[单选题]在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（） 。
A.挖去泥浆，铺上沙石草木
B.换高速挡
C.猛打转向盘
D.猛踏加速踏板
[判断题]正线道岔的侧向通过速度不应小于路段设计行车速度。
A.正确
B.错误
[判断题]正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。( ) J46
A.正确
B.错误
[判断题]道岔辙叉号数选择，正线道岔的直向通过速度可以小于路段设计行车速度。
A.正确
B.错误
[单选题]客货共线II级线路路段设计行车速度120 km/h的区间最小曲线半径一般区段为 ( )。
A. 1000 m
B. 1200 m
C. 1400 m
D. 1600 m
[判断题]正线道岔的侧向和直向通过速度都不应小于路段设计行车速度。（应知应会-《技规》-47条）
A.正确
B.错误
[单选题]进入泥泞路段前，可采用的防滑措施是( )
A.装用低压胎
B.装用高压胎
C.装用越野胎
[单选题] Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
A.160m
B.800m
C.1200m
D.1600m
[单选题] Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,区间线路最小曲线半径困难地段为( )。
A.1200m
B.2000m
C.2800m
D.3500m
[单选题]客货共线I级线路路段设计行车速度80 km/h的区间最小曲线半径一般区段为 ( )。
A. lOOOm
B. 800m
C. 600m
D. 500m
[单选题] Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
A.1200m
B.2000m
C.2800m
D.3500m
[单选题] 路段设计行车速度120km/h,中间站的车站平面最小曲线半径,一般情况下为()m。
A.600
B.800
C.1000
D.1200
[单选题]1.37 在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置?
A.在从动轮下铺垫砂石
B.换高速挡加速猛冲
C.在驱动轮下铺垫砂石
D.猛打转向盘配合急加速
