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发布时间:2023-12-03 21:35:32

[单选题]飞行操纵系统包括:
A.A 主飞行操纵和次飞行操纵
B.B 主飞行操纵、次飞行操纵和辅助飞行操纵
C.C 主飞行操纵、次飞行操纵和备用飞行操纵

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[单选题]FCOM09001主飞行操纵系统包括。
A.副翼、升降舵和方向舵
B.副翼、升降舵、方向舵和襟翼
C.副翼、升降舵、方向舵和刹车
[单选题]飞行操纵A系统的飞行操纵低压灯亮表示什么意思?
A.指示液压A系统到副翼.升降舵和方向舵的压力低
B.表示液压A系统已经失效
C.液压A系统的电动液压泵失效
D.液压A系统的发动机驱动泵失效
[单选题]飞行操纵系统的大气数据信息来自
A.ADS3
B.ADS4
C.ADS5
[单选题]可以被断开的飞行操纵系统是:
A.A 升降舵
B.B 升降舵和副翼
C.C 升降舵、副翼和方向舵
[单选题]辅助飞行操纵包括:
A.方向舵和副翼
B.扰流板,减速板和增升装置
C.副翼,升降舵和方向舵
D.高增升装置
[单选题]A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,( )除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。
A.方向舵及可配平水平安定面(THS);
B.升降舵和方向舵;
C.升降舵及可配平水平安定面(THS)。
[单选题]飞行操纵系统页面的舵面以琥珀色条纹表示是在:
A.A 直接方式
B.B 收起失效
C.C 舵面位置不确定
[单选题]飞行操纵保护的目的包括
A.为PF提供全权限,以便在极端情况下始终获得可能的最佳飞机性能
B.降低操纵过度,或飞机应力超限的风险
C.为PF提供本能且迅速的程序以保证PF获得可能的最佳结果
D.以上全部
[单选题]FCTM096下列现象,不是飞行操纵系统卡阻的征兆的选项是:
A.不明的自动驾驶仪断开或自动驾驶不能保持接通
B.在某高度改平中,自动驾驶不能在目标高度改平
C.改变速度或形态时,需要大于正常操纵力量
D.安定面失去配平(OUTOFTRIM)灯闪亮
[单选题]FCOM09111737NG飞机的辅助飞行操纵包括:
A.方向舵和副翼
B.扰流板,减速板和增升装置
C.副翼,升降舵和方向舵
[单选题]无论A或B系统都可以为所有飞行操纵系统提供动力,并且对飞机的可控性没有任何的影响。这种说法对不对?
A.对
B.错
[单选题]飞行操纵系统页面的距离电气和液压自测(PBIT)过期的小时数小于5显示:
A.A 绿色
B.B 兰色
C.C 白色
[单选题]飞行操纵系统页面的距离电气和液压自测(PBIT)过期的小时数等于或大于5显示:
A.A 绿色
B.B 兰色
C.C 白色
[单选题]EFCS包括( ),计算机系统时刻控制并监控飞行操纵面,同时记录并存储故障。
A.ELACS、SECS、FCDCS;
B.ELACS、SECS;
C.ELACS、SECS和垂直加速度计;
D.ELACS,SECS,FCDCS和垂直加速度计。
[单选题]一个液压系统失效时,飞行操纵法则为:
A.备用
B.直接
C.正常
D.略

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