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[单选题]滑油系统中磁屑探测器的作用是
A.吸附微小含铁粒子，帮助进行故障分析
B.去除气泡，蒸汽，防止供油中断或破坏油膜，减少滑油消耗
C.测量滑油温度
D.测量滑油压力
[单选题]发动机滑油系统中油气分离器的作用是
A.过滤滑油中的杂质,保持滑油清洁
B.吸附微小铁屑,防止再次进入系统
C.防止油滤堵塞时供油中断
D.将油气分离,去除气泡,蒸汽
[单选题]干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱,而湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱,而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上,湿槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上,干槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
[单选题]在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是
A.燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
B.释压活门关不严
C.释压活门卡阻在关闭位
D.起动程序不正确,发动机没有暖机
[单选题]" 造成滑油系统滑油温度升高的原因
A.系统中油量过多
B.海水循环量较大
C.柴油机负荷减小
D.滑油冷却器积垢"
[单选题]"成滑油系统滑油温度升高的原因
A.系统中油量过多
B.海水循环量较大
C.柴油机负荷减小
D.滑油冷却器积垢"
[单选题]调压活门式滑油系统,滑油压力是
A.恒定的
B.随发动机转速变化的
C.随轴承腔压力变化的
D.随发动机状态变化的
[单选题]IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
[单选题]造成滑油系统滑油温度升高的原因有:
A. 系统中油量过多
B.海水循环量较大
C.柴油机负荷减少
D.滑油冷却器积垢
[单选题]主机滑油系统中的滑油泵通常采用（）。
A.螺杆泵
B.齿轮泵
C.往复泵
D.离心泵
[单选题] CFM56发动机在滑油系统中用于感受滑油温度传感器有
A. 2个,1个用于指示、1个用于EVMU
B. 2个,1个用于指示、1个用于ECU
C. 2个,1个用于指示、1个用于HMU
D. 2个,1个用于指示、1个用于EIU
[单选题] V2500-A5发动机滑油系统中,下列哪项的滑油不是直接回油
A.1、2、3号轴承腔
B.4号轴承腔
C.5号轴承腔
D. 齿轮箱
[单选题] CFM56发动机在滑油系统中用于热管理系统的滑油温度传感器将信息传给
A. ECU
B. EIU
C. EVMU
D. ECB
