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[单选题]南宁地铁3号线电客车转向架驱动单元的传动比是( ）。
A.6.6875
B.5.4235
C.7.6875
D.4.5421
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，整体起吊装置安装在( ）。
A.构架和车体
B.构架和牵引座
C.牵引座和车体
D.车体和侧梁
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，拖车转向架没有驱动单元。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，驱动单元中牵引电机的额定功率( ）Kw。
A.100
B.120
C.150
D.190
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，轮缘润滑装置的油箱容积( ）L。
A.3
B.4
C.6
D.5
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，二系悬挂装置的作用有( ）。
A.传递牵引.制动力
B.车体的承载
C.保持不同负载下的车体高度
D.提报列车旅行速度
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，每一列车都装有轮缘润滑装置。( ）
A.正确
B.错误
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，下列关于牵引装置说法正确的是（ ）。
A.牵引装置将转向架连接到车体底架
B.用于传送牵引力和制动力
C.牵引装置能适应车体和转向架之间的相对运动
D.承受车体和转向架之间的纵向冲击
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，横向止挡装置主要由（ ）等组成。
A.横向止挡座
B.二系横向止挡
C.横向缓冲器垫片
D.横向止挡垫片
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，对抗侧滚装置进行操作之前必须确保外部电源联接到车辆。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，牵引装置由牵引座和牵引拉杆组成。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，下列属于动车转向架轴端装置的是( ）
A.GL-EK
B.双通道速度传感器-空
C.ATC里程编码器-GL
D.ATC-EK
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，轮缘润滑装置的喷油嘴与车轮的间隙为( ）
A.20～25mm
B.25～30mm
C.30～35mm
D.35～40mm
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，转向架轴端端部配置多少套接地装置( ）。
A.14
B.16
C.18
D.20
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，轮缘润滑装置中喷嘴至距离车轮25 - 30 mm。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，每一列车的TC车都装有轮缘润滑装置。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，整体起吊装置安装配置多少根钢丝绳和构架连接 ( ）。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，牵引电机额定电压( ）
A.AC380V
B.AC220V
C.DC380V
D.AC1030V
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，拖车转向架和动车转向架的牵引装置布置完全相同。( ）
A.正确
B.错误
