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[单选题]地面发动机开车前，蓝泵处于自动位且飞机有电时，蓝泵：
A.双发起动好时通电
B.自动通电
C.蓝泵超控按钮按下时通电
[单选题]地面电源正在向飞机电气系统供电时,将电瓶电门扳到“OFF”位,会使地面电源电门自动断开供电。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]将“地面电源”电门扳到“ON”位接通地面电源的供电时,地面服务汇流条由谁供电? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.由地面电源车通过地面服务电门直接供电
B.由1#发电机汇流条供电
C.由1#主汇流条供电
D.由1#转换汇流条供电
[单选题]CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于（ ）
A.中央操作台上
B.发动机控制面板上
C.头顶勤务面板上
D.人工起动面板上
[判断题]供电过程中，发现地面电源供电不正常时，应当立即断开飞机上用电设备电源电门、总电源电门，查明原因。原因未查明或者故障未排除的地面电源，不得继续使用。
A.正确
B.错误
[单选题]当“再循环风扇”电门处于“自动(AUTO)”位时,若两个空调组件均能正常工作且两个组件电门都处于“自动(AUTO)”位时:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.再循环风扇自动工作
B.再循环风扇自动不工作
C.只有当飞机在地面时,再循环风扇才工作
D.只有当飞机在空中时,再循环风扇才工作
[单选题]X-BLEED选择电门在自动位时什么时候打开？
A.apu引气打开时
B.发动机运转时
C.地面气源连接时
[单选题]当在地面双发工作，且飞机在地面运行阶段，将机翼防冰接通后，机翼防冰将如何工作？
A.持续工作
B.工作2分钟
C.工作30秒，测试程序
D.不工作
[单选题]内端电动拉门在隔离锁打开、手电动转换开关处于电动状态时，在有信号输入情况下能实现自动开关门，开门后停留时间为（）。
A.2.5～3.5s
B.3.5～4.5s
C.3～5s
D.3.5～4.5s
[单选题]两个空调组件电门都在“OFF”,隔离活门电门在“AUTO”位,则哪台发动机可以使用地面气源来起动? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.仅1号发动机
B.仅2号发动机
C.1号和2号发动机都可以
D.1号和2号发动机都不可以
[单选题]地面服务电门用来控制什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.接通1号发电机汇流条向地面服务汇流条的供电
B.接通地面电源向地面作业汇流条的供电
C.接通地面电源向地面服务汇流条的直接供电
D.控制地面服务汇流条向地面作业汇流条的供电
[单选题]地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?
A.A 一个电瓶置于AUTO时
B.B 地面电源接通时
C.C 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D.D 此时已在工作
[单选题]地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FLT/GRD(飞行/地面)电门放到“FLT(飞行)”位,则:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.飞机保持释压
B.飞机将增压到所选择的座舱高度
C.飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
D.飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
[单选题]机组未按压舱音地面控制电门，舱音记录器何时开始工作？
A.客舱话音记录仪擦除按钮 一直不工作
B.客舱话音记录仪测试/一发启动后
C.地面控制按钮/一发起动后
D.到达起飞推力时
[判断题]飞机上总电源电门未断开或者发动机起动未完毕时，不得断开地面电源。
A.正确
B.错误
[单选题] 当使用 APU 气源起动发动机，交输引气电门在自动位，如果在起动期间探测到 APU 引气泄露，交输引气活门的位置是：(DSC-36-10-30)
A.开位
B.关位
C.不能确定
[单选题]当设备冷却供气电门处于“正常(NORMAL)”位时,如果其下方的“OFF”灯亮,则:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.说明备用供气风扇故障
B.备用供气风扇自动开始工作
C.正常供气风扇下游无气流
D.正常供气风扇对应的管道阻塞
