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[单选题]摘挂列车铺画方案中,两列车的开口幅度大小应满足中间站的调车作业和( )时间的需要。
A. 发车作业
B. 接车作业
C. 装卸作业
D. 调车作业
[判断题]当区段只开行一对摘挂列车时,逆向车流停留时间与摘挂列车铺画方案无关
A.正确
B.错误
[判断题]在区段管内工作列车铺画方案的选择时，应先铺画货物列车，在铺画旅客列车。
A.正确
B.错误
[判断题]在技术站编组，运行于两个技术站之间，在中间站进行摘挂作业的货物列车是摘挂列车（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]对部分改编中转列车进行补轴、减轴、车组换挂,以及摘挂列车在中间站进行摘挂车辆的调车称为( )。
A.解体调车
B.编组调车
C.摘挂调车
D.取送调车
[判断题]‡年1月1日车站在列车列车出发前（包括在中间站摘挂车辆、更换机车或停运列车恢复开行），由车站按列车实际组成情况编制本表，按规定及时发送“运统1”和“运统1乙”电子信息，值乘司机通过移动作业终端接收并签认电子“运统1”和“运统1乙”。与值乘司机办理纸质交接时，车站在交接簿填记车次、机车型号等信息，司机在交接簿签章。
A.正确
B.错误
[判断题]编制摘挂列车在中间站的技术作业过程包括编制摘挂列车调车作业计划、准备待挂车辆及票据、有关人员出动迎接列车、传达调车作业计划、调车作业、交接车辆及货运单据、试风及发车。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在中间站进行车辆摘挂、取送、对货位等作业，称为中间站调车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当区段内各中间站到达的车流大部分是由下行摘挂列车送来，作业后有大部分需由上行摘挂列车挂走的逆向车流时，以（ ）式的铺画方案消耗的车小时最少，是最优方案。
A. 下开口
B. 上开口
C. 交叉
D. 均衡
[单选题]货物列车机车在中间站仅进行机车摘挂、列车保留摘机或保留车恢复连挂机车、机车换挂时，其车钩及软管的摘结由（ ）负责。
A.调车组
B.机车乘务员
C.车务人员
[判断题]在技术站和中间站组成。在区段内的中间站进行车辆甩挂和零担货物装卸的列车是摘挂列车。（）
A.正确
B.错误
[判断题]中间站进行不摘车作业的货车，不论是否进行摘挂，均不计算货车出入。
A.正确
B.错误
[判断题]在中间站，摘挂列车到达前车站值班员通知车站站务员（或货运员）事先检查好待挂车辆，准备好货运单据。（）
A.正确
B.错误
