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[判断题]中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]中间站停留车辆,无论停留的( )是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木)牢靠固定。
A.到发线
B.调车线
C.线路
D.货物线
[单选题] 中间站停留车辆,无论停留的线路是否( ),均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.有曲线
B.有坡道
C.有占用
D.有防护
[填空题]中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的( ),并以铁鞋( )牢靠固定。
[判断题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[多选题]中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以( )等牢靠固定。
A.铁鞋
B.止轮器
C.防溜枕木
D.人力制动机紧固器
[判断题]中间站停留的车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装载车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站停留车辆,无论停留的（ ）是否有坡道，
均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止 轮器,防溜枕木等)牢靠固定。
A.到发线
B.调车线
C.线路
D.货物线
[单选题]中间站停留车辆，无论停留的( )是否有坡道.均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器，防溜枕木等)牢靠固定。
A.到发线
B.调车线
C.线路
D.货物线
[单选题]中间站停留车辆( ),均应连挂在一起。
A.超过1.5‰坡道时
B.超过2.5‰坡道时
C.超过4‰坡道时
D.无论停留的线路是否有坡道
[单选题]横越停留车辆的线路时，应确认无调车作业及车辆无移动的可能，从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于3米；搬运材料、工具时不少于（ ）米。要迅速通过，不得在轨道中停留。
A.1
B.3
C.5
D.10
[单选题]( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋等牢靠固定。
A.编组站
B.货运站
C.区段站
D.中间站
