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[单选题]()不是汽车行驶跑偏的原因。
A.减振器性能减弱
B.前悬挂移位
C.单侧悬挂弹簧弹力不足
D.车架变形
[单选题]()不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。
A.缺液压油或滤油器堵塞
B.分配阀的滑阀偏离中间位置
C.分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致
D.滑阀内有脏物阻滞
[单选题]关于行驶跑偏的原因。甲认为：两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为：前桥变形是其中原因之一。丙认为：前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是()。
A.甲
B.乙
C.丙
D.均对
[单选题]()是行驶跑偏的原因。
A.两前轮胎气压差过大
B.车架变形或铆钉松动
C.转向节主销与衬套间隙过大
D.减振器失效，前钢板弹力不一致
[判断题]前桥变形就是行驶跑偏的原因。
A.正确
B.错误
[多选题]汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是( )。
A.后桥的行星齿轮转动困难
B.后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套，啮合不良
C.后桥的润滑油量不足
[单选题]()是汽车行驶跑偏的原因。
A.主销变形
B.超载运行
C.减振器性能减弱
D.车架变形
[单选题]下列()是行驶跑偏的原因。
A.两前轮胎气压差过大
B.车架变形或铆钉松动
C.转向节主销与衬套间隙过大
D.减振器失效，前钢板弹力不一致
[单选题]行驶跑偏,可能原因是( )。
A.转向节主销松动
B.前轮胎压不等
C.前束过小
D.前束过大
[单选题]行驶跑偏的原因之一是( )。
A.转向器缺油
B.两侧钢板弹簧弹力不均
C.差速器失效
[单选题]关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]汽车行驶跑偏的原因之一是（）。
A.轮辋变形
B.前轴变形
C.传动轴弯曲
D.轴承异响
[单项选择]形成阳偏衰的主要原因不包括
A. 先天禀赋不足
B. 后天饮食失养
C. 劳倦内伤
D. 金刃虫兽所伤
[单选题]在某高速公路上正常行驶的货车，货车司机因个人原因决定加速行驶，根据《道路交通安全法》，其最高时速不得超过（）。
A.60km
B.80km
C.100km
D.120km
[单选题]机动车行驶时应选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道()行驶。
A.正中央
B.路边
C.靠近中心线右边
D.靠近中心线左边
