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[多选题]车辆实际行驶路径的确定,应当以( )记载的路径识别信息为准。
A.通行卡
B.门架
C.电子标签
D.OBU
[多选题]车辆实际行驶路径的确定,应当以 ( ) 、( ) 或者( )记载的路径识别信息为准。( )
A.车牌
B.通行卡
C.门架
D. 电子标签
[判断题]持CPC卡车辆,用本省cpu卡支付车辆通行费,其支付通行费金额以按实际行驶路径计费后,享受通行费不低于5%的优惠。( )
A.正确
B.错误
[多选题]按实际行驶路径收费后,客车车辆通行费包括以下哪几项累加计算。( )
A.车次费
B.车公里费率
C.车辆实际行驶里程数
D.隧道(桥梁)叠加的通行费
[单选题]取消省界收费站后，高速公路主要依靠( )识别车辆实际行驶轨迹，进行精确收费。
A.A.ETC门架系统
B.B.收费站出口
C.C.收费站入口
D.D.收费站ETC
[判断题]对于在高速公路入口领取纸质缴费凭证的车辆,出口时,以其车辆实际通行路径,为计收车辆通行费的行驶路径。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速公路客车车辆通行费计算公式为:车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道(桥梁)叠加通行费。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客车车辆通行费=车次费+车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道(桥梁)叠加通行费。货车、专项作业车车辆通行费=车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道(桥梁)叠加通行费。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]货车、专项作业车车辆通行费由车公里费率×车辆实际行驶里程数及隧道(桥梁)叠加通行费,集装箱车辆没有车次费。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过（ ）小时，日间连续驾驶不超4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于（ ）分钟，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
A.8，20
B.7，30
C.8，30
D.7，20
[判断题]在进行简易瞬态工况法检测时,如果车辆实际行驶距离和理论距离的误差超过200m,则本次检测结果无 效,应重新检测。( )
A.正确
B.错误
[单选题]道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过( )小时,日间连续驾驶不超4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于( )分钟,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
A.8,20
B.7,30
C.8,30
D.7,20
