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[单选题]CR400BF型动车组CR400BF型动车组车内可以通过操作（ ）塞门来切除停放制动。
A.C14
B.B14
C.B37
D.B35
[单选题]CR400BF型动车组车内可以通过操作（ ）塞门来切除停放制动。
A.B25
B.B27
C.B35
D.B37
[单选题]CR400BF型动车组车内可以通过操作空气制动隔离开关（ ）来切除空气制动。
A.28-S25
B.28-S22
C.28-S06
D.28-S37
[单选题]车组下落完毕后,有的车组既可以下落在这一列,又可以下落到另一列而不影响站顺,这种车组称为( )。
A. 待解车组
B. 待编车组
C. 不可移车组
D. 可移车组
[判断题]允许车组通过驼峰或担当本车组加挂的工作车辆以外的调车作业。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]根据380D 动车组蓄电池原理及实车验证，试验证明车组在正常放电不进行手动操作情况下，车组可满足 5 小时以上的放电时间，若考虑到旅客舒适度，需要手动启动紧急通风模式，此时车组放电时间会大幅度减少，但至少可保证 （） 小时以上的放电时间，当蓄电池电压过低时则必须充电或断开蓄电池，避免电压低于 83V，车组无法激活，成为死车。
A.1
B.2
C.3
[单选题]CRH380D动车组救援回送时，可以通过牵引车辆的送风管给动车组供风，此时被救援车组总风压力低于（）时，列车会自动实施“紧急制动”。
A.5Bar
B.5.5Bar
C.4.5Bar
D.4Bar
[单选题]CRH380B（L）车组断电或断开S5开关后(断开110V供电)，在车内直接拉动（ ），边门能够从车厢内解锁用手拉动门扇可以将门打开。
A.把手
B.手柄
C.紧急手柄
D.紧急解锁把手
[判断题]CRH380B（L）车组断电或断开S5开关后(断开110V供电)，在车内直接拉动紧急解锁把手，边门能够从车厢内解锁用手拉动门扇可以将门打开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B（L）车组断电或断开S9开关后(断开110V供电)，在车内直接拉动紧急解锁把手，边门能够从车厢内解锁用手拉动门扇可以将门打开。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道作业车车组移动过程中可适当操作作业机构。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380D动车组重联车组拉力过大，车组停在坡道上时的解钩操作为：激活（）司机室，隔离激活端司机室的ATP和DSD，缓解停放制动，按住保持制动按钮，手柄回“0”位。
A.坡道上方车组连挂端
B.坡道下方车组连挂端
C.连挂端任一司机室
D.主控端司机室
