更多"[判断题] CRH380B型动车组压力调节器 (B02B60.0"的相关试题:
[判断题] CRH380B型动车组在正常运行时,紧急电磁阀得电,MR 压力通过压力调节器转换为电空制动器(EP 制动器)的先导压力 Cv 。( )
A.正确
B.错误
[判断题] CRH380B型动车组压力调节器 (B02B60.02)中的压力传感器检测到的气压值为0时,仍能够输出4mA的电流。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组压力调节器 (B02B60.02)中的压力传感器检测到的气压值为10bar时,输出( )mA的电流。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[多选题]CRH380B型动车组压力调节器【B02B60.02】的组成包括( )。
A. 先导阀(充风)
B. 先导阀(排风)
C. 中继阀
D. 压力传感器
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前,两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管“ ” 及列车管阀门Z13处于开启位置 。
A.Z16
B.Z14
C.Z15
D.Z17
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前,两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管“ ”及列车管阀门“ ” 处于开启位置 。
A.Z17,Z13
B.Z13,Z17
C.Z15,Z16
D.Z16,Z15
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前,两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管及列车管阀门处于开启位置 。
A.Z17,Z13
B.Z13,Z17
C.Z15,Z16
D.Z16,Z15
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前,两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管Z17及列车管阀门处于开启位置 。
A.Z16
B.Z13
C.Z15
D.Z17
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前,两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管及列车管阀门Z13处于开启位置 。
A.Z16
B.Z14
C.Z15
D.Z17
[单选题]如果受电弓无法升起,要检查总风管压力。 当总风管压力低于 ( )KPa 时,单个受电弓 10min 内升弓 操作不得大于 3 次,否则会触发软件保护而锁闭受电弓。
A.600
B.700
C.800
D.900
[单选题]CRH380B动车组主断无法闭合期间,要检查主风管压力。当主风管压力低于( )时,每次升弓时间不能超过10分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
[单选题]主断无法闭合期间,要检查主风管压力。当主风管压力低于( )时,每次升弓时间不能超过10分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
[判断题]TCMS主风管压力计算:取BCU的2个主风管压力值,取大值;。( )
A.正确
B.错误