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[单选题]列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到( ),检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时需扣修。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到( ),检查发现转K2型转向架斜楔和旁承摩擦副的技术状态不良时需扣修。
A.四级
B.三级
C.二级
D.一级
[判断题]组装承载鞍。双手拿稳承载鞍，沿侧架导框缓慢向上移动至侧架导框顶部并正位，然后安装专用卡具固定承载鞍，承载鞍不须原位组装。
A.正确
B.错误
[判断题]分解承载鞍。卸下专用卡具，取下四个承载鞍。
A.正确
B.错误
[判断题]同一车辆承载鞍型式可不一致，各型承载鞍可混装。()
A.正确
B.错误
[判断题]检测合格后，将转向架构架组成吊运至专用支撑架上，原车原位安装承载鞍并用承载鞍卡具固定。将转向架吊运落到原轮轴上，撤除吊具和承载鞍卡具，加装安全索。
A.正确
B.错误
[单选题]测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别( )即为承载鞍与侧架左右导框间隙。
A.相加
B.相减
C.不加也不减
D.相乘
[单选题]测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把前后之间隙尺寸( )即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。
A.相加
B.相减
C.不加也不减
D.相乘
[判断题]分解承载鞍。卸下专用卡具，取下四个承载鞍并做好位数标识。
A.正确
B.错误
[单选题]承载鞍破损，转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[判断题]用专用卡具固定好四个承载鞍，使用滑石笔在承载鞍外侧面及侧架外侧面进行编号，一一对应。用天车将（故障交叉杆）转向架构架组成吊至专用支撑架上，取下四个承载鞍。转8AG （8AB）、转8G（8B）型转向架先拆除下拉杆。
A.正确
B.错误
[单选题]承载鞍无破损、错位，转（）型转向架承载鞍顶面无金属碾出；
A.K6
B.K5
C.K4
D.K2
[判断题]将承载鞍导框间隙塞尺插入承载鞍与侧架导框的前后或左右间隙，前后、左右间隙实测值最大间隙。
A.正确
B.错误
[单选题]转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,使侧架与承载鞍间实现了( )定位。
A.刚性
B.柔性
C.硬性
D.弹性
[判断题]将承载鞍导框间隙塞尺插入承载鞍与侧架导框的前后或左右间隙，前后、左右间隙实测值分别相加为间隙之和。
A.正确
B.错误
[判断题]分解承载鞍及导框摇动座。用天车将侧架、摇枕、弹簧托板吊起，卸下承载鞍及导框摇动座，然后将其吊至专用组装台上。
A.正确
B.错误
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：滚动轴承外圈、承载鞍（），轴端螺栓无松动、脱出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出
A.无裂损
B.无缺损
C.无剥离
D.无破损
[判断题]检查测量21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于2mm。用厚度2mm的塞尺插入承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘之间，塞尺须能插入。
A.正确
B.错误
