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[单选题]前部挂有机车，只连接列车管而未连接平均管，装有DK-2制动机机车以（ ）模式运行。
A.重联
B.附挂
C.单机
[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由( )向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[判断题]NJ2型机车制动机设置为非保压时,在系统常用制动时列车管闭合,隔离总风管对列车管的充风补偿。
A.正确
B.错误
[多选题] JZ-7机车制动机自阀施行常用制动后，列车管压力逐渐下降，制动缸压力逐渐上升如何处理( )。
A.列车管及其有关塞门漏,更换或修理
B.中继阀排气阀不严，更换
C.紧急风缸及其管泄漏，更换或修理
D.分配阀放风阀漏，更换
E.紧急限压阀密封圈漏，维修
[单选题]机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为( ).
A.2∶1
B.2.5:1
C.3∶1
D.3.5:1
[判断题]NJ2型机车制动机设置为保压时,列车管压力将保持在均衡风缸目标常用减压量上,列车管漏泄由总风管通过列车管控制部分内的继电器进行充风补偿。
A.正确
B.错误
[判断题]50.制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车制动）：自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→（）→作用阀→机车制动缸。
[单选题]NJ2型机车制动机在单独制动备份模式下,制动缸平均管将保持20CP失效时的压力,在重联机车上( )不会对单独制动和自动制动产生响应。
A.列车管
B. 单独制动缓解管
C.制动缸
D.总风管
