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[判断题]1号线刘园至财经大学区段供电系统采用110kV和35kV两级集中供电方式。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线主变电所的主变压器是将110kV的高电压降压为35KV的低电压。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线刘园至财经大学区段供电系统采用 35kV 和 10kV 两级集中供电方式，设 4 座主变电所
A.正确
B.错误
[单选题]1号线双林至双桥河区段供电系统采用110kV/35kV两级集中供电方式，设（）主变电所
A.李楼
B.高庄子
C.辛柴路
D.双桥河
[判断题]1号线双林至双桥河区段供电系统采用 110kV/35kV 两级集中供电方式，设辛柴路主变电所，从城市电网引入独立的 110kV 电源，主变电所通过变压设备为所属变电子所提供 35kV 电源。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线设有东岗、陈官营两座主变电所，将110kV降压为35kV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所、降压变电所及跟随变电所供电。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线主变电所35KV母联备自投装置电调远方可以在综合监控上投退
A.正确
B.错误
[单选题]地铁 1 号线火车南主所设有两路110KV电源，分别是（ ）。
A.牛地线 展地线
B.羊地线 昭地线
C.昭地线 驷地线
D.羊地线 源地线
[判断题]地铁一、二号线SVG运行方式为：全天SVG与固定电抗器并列运行，无特殊需求时，不投切任何设备。
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁所有线路SVG设备均经过隔离变压器并联接入35kV高压供电系统上。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车有两种高压箱，一种是安装在M1-1车的高压箱A，另外一种是安装在M1-2车的高压箱B。
A.正确
B.错误
[判断题]接触轨安装在地铁线路的车场线、正线、辅助线和试车线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车有两种高压箱，一种是安装在M1-1车的高压箱A1，另一种是安装在M1-2车的高压箱B2。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH5型动车组牵引传动装置仅动力转向架有，由 安全装置和电机组成。
A.齿轮箱
B.万向轴
C.保护装置
D.接地装置
[多选题]地铁列车的( )等主电路设备安装在牵引箱内。
A.制动电阻
B.牵引电机
C.牵引逆变器
D.预充电接触器
E.放电电阻
[单选题]昆明地铁3号线电客列车ATC天线安装在拖车转向架横梁上的天线安装梁上，发射天线的底部距轨面的高度为（ ）mm。
A.A、160mm
B.B、170mm
C.C、180mm
D.D、190mm
[单选题]CRH5型动车组牵引传动装置仅动力转向架有，由 、万向轴、安全装置和电机组成。
A.齿轮箱
B.联轴节
C.牵引拉杆
D.转臂
[单选题]CRH5型动车组牵引传动装置仅动力转向架有，由齿轮箱、 、安全装置和电机组成。
A.联轴节
B.万向轴
C.牵引拉杆
D.转臂
[多选题]多选题:TVM属于自助售票设备安装在地铁车站的非付费区内用于( )操作。
A.自助式购买储值票
B.自助式购买单程票
C.为储值卡充值
D.用储值卡购买单程票
