更多"[单选题]接触网站内或区间停电施工时，关于停电区域明示化的措施，下列说"的相关试题:
[单选题]接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下 列说法错误的是( )。
A.施工前,由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供 电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”) 上用红笔勾画出停电区域, 施工结束后抹消
B.把关人员对停电区域勾画内容进行核对
C.供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认
D.TDCS/CTC 系统具备设置供电臂、无网区标识的区段, 必须使用该功能设 置停电、无网区标识
[单选题]限速地点在区间内，关系站为区间的（），限速地点在车站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和（）。
A.前方站、后方站
B.前方站、相邻车站
C.两端站、相邻车站
D.两端站、前方站
[填空题] 站内、区间均有限速(不含站内跨区间),联控用语为“站内限速××公里,区间××公里××米限速××公里”。如站内同时有多处不同速度值限速地段时,按( )联控。
[填空题]限速地点关系站( )：限速地点在区间内，关系站为( )；限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和( )。( )
[单选题]关于在站内、区间上道作业，下列说法错误的是（ ）。
A.禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息
B.在站内作业时要时时注意瞭望列车运行，根据站场线路布置，建立作业安全岛
C.在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持3 m以上距离
D.冬季室外作业时，所戴防寒帽应有耳孔，作业时耳孔必须外露
[判断题]涉及“两站一区间”或“多站多区间”的施工维修作业，施工维修作业同时在两个及以上车站站内进行时，应分别在车站登销记
A.正确
B.错误
[填空题]机车车辆溜入区间或站内：系指以（ ）标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。
[单选题]作业人员在区间步行上下工时，区间应在（ ）或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行。
A.线路上
B.道心
C.路肩
D.枕木头
[多选题]同时影响区间、站内的作业项目，如()、()设备检测检修等影响站内及区间的作业项目，采用车站、区间多单元合并套用方式组织实施，需同时占用两个及以上作业单元时，需相关单位协商一致。
A.A.电源屏维护、
B.B.计算机联锁主（备）倒机试验
C.C.道岔检修
D.D轨道电路检修
