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[单选题]试车线调试时，必须严格控制速度，安全距离不充足以及天气不良（含夜间）的情况下禁止做（ ）的高速试验，试车线禁止做（ ）及以上的ATO信号系统试验。
A.60KM/h、60KM/h
B.60KM/h、80KM/h
C.45KM/h、60KM/h
D.80KM/h、60KM/h
[判断题]试车线调试时，中断调试超过2小时，再次进行调试必须进行按25km/h限速进行线路检查及制动力实验。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线调试时，中断调试超过3小时，再次进行调试必须进行按25km/h限速进行线路检查及制动力实验。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线调试时，中断调试超过2小时，再次进行调试必须进行按20km/h限速进行线路检查及制动力实验。
A.正确
B.错误
[多选题]试车线在进行信号调试或车辆调试时，司机必须严格按照信号显示和限制速度试车，不间断瞭望，如发现（ ）时，应立即停车，并向DCC值班员报告。.
A.显示不正确.
B.防护信号机关闭.
C.列车设备故障.
D.显示不明.
[单选题]电客车需上试车线调试时，由哪个人员提报计划；车辆故障或应急等特殊情况下，厂调收到试车线调试任务后应提前通知乘务派班员，乘务派班员须根据要求合理安排司机配合调试任务，需上正线调试时，按规定办理？
A.负责人
B.调试负责人
C.信号楼值班员
D.派班员
[填空题]电客车需上试车线调试时，由[]提报计划；车辆故障或应急等特殊情况下，场调收到试车线调试任务后应提前通知乘务派班员，乘务派班员须根据要求合理安排司机配合调试任务，需上正线调试时，按规定办理。
[多选题]在试车线调试时，特殊情况需要进入“（ ）”时，必须经过DCC值班员同意，ATP、IATP模式限速（ ）km/h进入。.
A.防护信号机 .
B.停车标 .
C.100米标 .
D.3km/h .
E.5km/h .
F.10km/h.
[多选题]在试车线调试时，特殊情况需要进入“（ ）”时，必须经过DCC值班员同意，限速（ ）km/h进入。.
A.防护信号机 .
B.停车标 .
C.100米标 .
D.3km/h .
E.5km/h .
F.10km/h .
[单选题]列车到达试车线后，列车司机必须按规定速度先对试车线进行（ ）作业，确认线路与车辆制动情况正常。
A.一次压道
B.一次往返压道
C.动车试验
D.制动试验
[判断题]在试车线和正线调试时，调试人员严禁擅自开关车门和擅自上下车，必须经调试负责人和列车司机确认。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车开始试车线调试作业前，须对试车线进行轧道，并进行制动试验。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]所有参与试车线调试任务的人员，上下试车线 时，必须待人员出清试车线范围后方可再次（
）。
A.停车
B.动车
C.施加停放制动
D.升弓
[判断题]试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过( )后需重新调试时，要求限速( )进行巡道
A.1小时；限速10KM/H
B.1.5小时；限速15KM/H
C.2小时；限速10KM/H
D.2.5小时；限速15KM/H
[多选题]在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过（ ）小时后需要重新调试时，要求限速（ ） 进行巡道
A.1小时
B.2小时
C.10km/h
D.40km/h
[判断题]在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过2小时后需要重新调试时，要求限速10km/h进行巡道
A.正确
B.错误
