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[判断题]混合车道入口对货车列车的轴数进行校验,当轴数在发行车型轴数+2轴和6轴之间时,进入ETC自动交易( )
A.正确
B.错误
[单选题]货车列车驶入混合入口车道,进行轴数校验,检验失败的操作步骤:1. 拦截车辆,2.按“特殊车种”键,3.输入车辆轴数,4.“确认车牌”5.选择“货车列车”6.用手持机进行天线交易。( )
A.123456
B.124356
C.124536
D.123546
[判断题]在混合车道入口,货车在混合车道入口天线交易时,当从治超平台获取到的重量信息超重时,界面右下角提示:“车辆超限超载,请进行人工处理”。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在混合车道入口,单卡用户不能在混合车道入口刷ETC卡通行,只能发放____。( )
A. CPU
B.OBU
C.CPC
D.纸券
[多选题]在混合车道入口,货车进行刷卡通行时,界面弹出提示框:( )。( )
A.当操作员核实车辆超限是,则选择“拦截”劝返车辆。
B.当操作员核实该车辆为大件运输车辆,则选择“大件运输放行车辆。
C.当操作员核实该车辆非超限,则选择“放行”放行车辆。
D.当操作员核实该车辆无称重数据,则选择“放行”放行车辆。
[判断题]牵引车办理货车 ETC,录入轴数时,以货车列车所有的轴数为准。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]货车列车或半挂汽车列车可能出现不牵引车辆等情况,最终货车轴数、轴型是否违法超限等以高速( )为准。
A.道路运输证
B.超限运输证
C.入口检测
D.出口检测
[单选题]货车列车和半挂汽车列车车辆从ETC/MTC混合车道驶入高速公路,收费员人工判别车型,写入OBU入/出口信息文件,作为( )依据,ETC入口车道应对此类特殊车辆进行拦截。
A.收费站出口计费
B.ETC门架系统计费
C.省结算中心计费
D.部联网中心计费
[判断题]最新升级的车道软件混合车道入口：大件运输车辆不再提醒。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当称重设备和入口治超平台返回的轴数在合理范围内(发行车型+2)~6轴之间的ETC货车列车可在混合车道和ETC车道自动交易并放行车辆。持CPC卡通行的货车列车驶入车道收费员根据轴数判定车型,刷CPC卡,栏杆抬起,放行车辆。( )
A.正确
B.错误
[单选题]J1类型ETC集装箱车辆在ETC车道出口,轴数( )轴时拦截车辆,须转混合车道进行处理,收费员根据车辆实际轴数进行特情处理并清除标签内的入口信息。( )
A.≤3
B.<3
C.≤4
D.<4
[单选题]ETC/MTC 混合车道,入出口车型/轴数不一致,收费员应对车型/轴数进行复核,以( )为准计费( )
A.入口实际车型
B.入口识别车型
C.出口实际车型
D.出口识别车型
[多选题]ETC/混合 混合入口车道系统应在实现混合入口车道系统功能的基础上,增加以下功能:( )。( )
A.支持双密钥算法体系,并具备PSAM 在线授权机制;
B.支持混合 车辆使用CPC 卡,人工输入车型信息,自动识别车牌并经人工确认,要求准确率达到100%,将入口信息写入CPC 卡;
C.若CPC 卡内有残留的计费信息和过站信息,提示进行清除;
D.部分收费站设置具有代理门架系统的功能;
E.提供对ETC 车辆的处理功能,支持通过ETC 天线或手持式设备对ETC车辆进行操作;
F.特殊车辆管理,如绿通车、牵引车及大件运输车辆人工核查等;
G.对超限运输车辆进行拦截,并按运营服务规则处理。
