更多"[判断题]为了保证安全，在有关信号机、道岔及轨道区段之间建立一种相互制"的相关试题:
[判断题]为了保证安全，在有关信号机、道岔及轨道区段之间建立一种相互制约的关系，这种制约关系叫联锁。
A.正确
B.错误
[单选题]为保证安全，道岔区段轨道电路的死区段长度不得超过( )m。
A.2.5
B.5.5
C.3
D.3.5
[判断题]分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在车组压上尖轨前转换到底。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔动力性能主要进行道岔的安全性 、道岔平顺性、道岔部件的变形、道岔部件强度、轨道刚度、轮轨垂直力的过渡、转换和监测设备性能等测试,调整( )。
A.道岔稳定性
B.道岔状态
C.扣件系统
D.超限处所
[判断题]道岔动力性能主要进行道岔的安全性、道岔平顺性、道岔部件的变形、道岔部件强度、轨道刚度、轮轨垂直力的过渡、转换和监测设备性能等测试，调整道岔状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]设在车站道岔区的轨道电路，叫做道岔区段轨道电路，该区段称为道岔区段。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]为了保证行车安全，凡是列车经过的道岔，只需对向道岔和信号机实现联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]<列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。( )>/*高铁《技规》第376条*/
A.正确
B.错误
[填空题]进路上局部（个别）道岔联锁失效、轨道电路故障时，对进路有关道岔能用设备锁闭的，应（）设备锁闭（单操到所需位置，确认正确后在控制台上实施单锁）。
[单选题]道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为( )。
A.A4.25m
B.B5.25m
C.C6.25m
D.D7.25m
[判断题]( ) 办理手动进路时，根据计划勾序，确认前勾车己出清分歧道岔轨道电路后，逐勾操纵道岔手柄，操纵道岔手柄时，要执行一扳、二看、三确认的制度。
A.正确
B.错误
