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[单选题]人工启动发动机，只有在N2转速达到50%以后，EGT超限时FADEC才会中断启动。
A. 正确
B. 错误
C. 依具体情况而定
[单选题]当EGT超限时，故障的发动机应该由谁收回？
A.由PF在PM的核实之下收回
B.由PM在PF的核实之下收回
[单选题]地面人工起动发动机，在N2在达到50%之前如果出现EGT有超限的趋势，FADEC是否可自动中止起动？
A.会
B.不会
C.根据EGT上升速率而定
[单选题]人工启动发动机，FADEC提供什么保护？
A.发挥主动监控作用
B.只参与EGT超限保护
C.只是被动监控
D.如果失火，FADEC自动控制灭火剂的
释放
[单选题]如图70-21，发动机启动前，FADEC须通电，通过哪一个动作可以使FADEC在发动机启动以前通电？
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]启动过程如EGT超过启动红线限制，___自动关断点火并切断燃油：
A.EEC
B.HUM
C.燃油管理组件
D.发动机启动手柄
[判断题]APU启动循环过程中，正常EGT上升前APU的EGT显示可能在0°至1100°之间变动且LOW OIL PRESSURE指示灯可能循环开关很多次。这些指示对于启动APU无不利影响。启动过程中需要监控EGT？
A.正确
B.错误
[单选题]当发动机运转时，以下哪种情况下，FADEC自动选择连续点火：
A.机翼防冰在ON位或发动机熄火
B.在空中重新起动或发动机熄火或发动机接口组件（EIU）
故障
C.在空中自动重新起动或发动机熄火，发动机接口组件
（EIU）故障或发动机防冰按钮在ON位
[单选题]发动机点火和启起动系统由FADEC 控制，不需要根据的是情况:
A.发动机起动选择开关位置
B. 发动机人工起动开关位置
C.发动机引气开关位置
D. 1(2)号发动机防冰开关位置
[单选题].油门杆是FMGC.FADEC(全权数字式发动机控制)和机组之间的主要介面，以下错误的是
A.选择“FLX”或“TOGA”起飞时预位自动推力
B.自动推力工作时根据油门杆位置限制最大推力
C.机组将油门杆放到慢车位时脱开自动推力系统
D.油门杆在爬升卡位(单发为MCT位)时不能接通自动推力
[单选题]下列哪一项属于自动启动和人工启动的不同点：
A.FADEC在自动启动提供被动监控，在人工启动提供主动监
控
B.人工启动，机组控制发动机点火和燃油供应时间
C.人工启动，机组控制启动活门关闭时间
D.人工启动，机组必须要求机务打开启
动活门
[判断题]PMU装置收到人工启动命令时，可以立即启动暂态录波。
A.正确
B.错误
[单选题]反推自动重新收回功能：如果发动机运转时至少有几个舱门未收好并且未选择反推时FADEC 将自动指令反推收起.
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
