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发布时间:2023-09-29 02:12:18

[判断题]为了提高轮对车轴抗疲劳强度,在轴颈和大圆角处均采用滚压加工。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]为了提高轮对车轴抗疲劳强度,在轴颈和大圆角处均采用滚压加工。"的相关试题:

[判断题]为提高车轴的抗疲劳强度,在轴颈与大圆角处均采用滚压加工。
A.正确
B.错误
[判断题]机车轮对车轴轴颈的尺寸为159mm ,对应的轴箱轴承等级型号为K型。
A.正确
B.错误
[单选题]货车同一车轴两轴颈长度差为(? )。
A.≤0.5
B.≤1
C.≤2
D.≤3
[单选题]电力机车车轴抱轴颈拉伤深度的禁用限度是( )。
A.2 mm
B.1.5mm
C.1 mm
[单选题]客车车轴原形轴颈长度的极限偏差值为(? )。
A.-0.20~+0.20
B.-0.40~+0.40
C.-0.50~+0.50
D.-0.60~+0.60
[判断题]CRH2A(头型)动车组,在车轴上压装轴承单元前,必须检查车轴的轴颈部位是否符合图纸的尺寸及尺寸精度。
A.正确
B.错误
[单选题]RD3A型车轴标准轴颈加工后合格的为(? )mm。
A.129
B.129.5
C.129.9
D.130.050
[判断题]车轴轴颈允许等级修理,每0.5 mm一个等级,共四个等级,当车轴轴颈等级修时,应选配相应的等级轴承,但车轴轴颈与内套 过盈量 不变。
A.正确
B.错误
[单选题]轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以( )型号为准。
A.车轴
B.车轮
C.轴承
D.制动盘
[单选题]120.轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以( )型号为准。
A.车轴
B.车轮
C.轴承
D.制动盘
[判断题]轮对车轴中心孔须逐一检查。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆的轮对包括车轮和车轴,轮对内侧距为( )。
A.1350mm
B.1353mm
C.1355mm
D.1363mm
[判断题]车辆轮对在装配前,应对车轴各部位进行探伤检查。检修时,按规定对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座及轴身进行目视基本检查。
A.正确
B.错误
[填空题]检修轮对的车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时,必须打磨消除,符合有关规定,经()
检查无裂纹时方可继续使用。(1.0分)
[填空题]机车中修时,检查车轴轴颈,抱轴颈有无拉伤,拉伤深度不大于( )。
[判断题]非盘形轮对车轴没有制动盘座。
A.正确
B.错误

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