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[判断题]单列车失去定位信息CBTC模式不可用时，行调确认与前车一站一区间的安全距离，令司机转非强制BM模式，以RM模式凭信号机显示动车，重新对列车定位。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁列车区间运行遇定位失效，司机需确保列车及时停车（正常情况下，列车自动触发EB停车）并报行调，在安全条件满足
后，以RM模式越过2个信标后，收到速度码后可升级为ATP模式。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载提供约40分钟的DC110V供电。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车发生失去定位及上 EB 有可能是继电器板故障所引起的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁采用联锁模式组织行车时，同方向相邻列车的最小防护区段为一站一区间（除折返站及开行救援列车外）一个防护区段内只允许一列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]回库列车在转换轨处停车,行调发布调度命令,令司机转换RM模式驾驶回基地。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车失去高压时,蓄电池能供应列车紧急负载至少工作()分钟。
A.30
B.35
C.40
D.45
[单选题]昆明地铁电客列车当失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约（
）分钟的DC110V供电.
A.A.10
B.B.30
C.C.40
D.D.45
[判断题]当列车失去DC1500V电源时，蓄电池能供应列车紧急负载至少工作45分钟。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:进行列车定位时,行调以司机报告的列车位置为定位依据,须根据当日( )对线上的列车数量进行认真核对。
A.上线列车数
B.运营列车数
C.时刻表
D.行车日志
[判断题]如果全列车两个辅助逆变器发生故障，则列车失去AC380V供电，空调自动进入由蓄电池供电的紧急通风模式。蓄电池的容量最多能够维持此情况下40min的供电需求。( ）
A.正确
B.错误
