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[判断题]1号线列车紧急制动命令一旦触发，需要列车停稳后方能缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]由一端站连续进入两列及以上的路用列车时，列车应按调度命令指定地点停车，列车停车地点相互距离不得少于（ ）km，调度命令上应写明各列车车次。
A.1
B.2
C.3
D.7
[填空题]站台无跳停命令,站台无列车停站,HMI中站台矩形框颜色显示（）。
[单选题]列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。P119T498
A.一段制动法
B.二段制动法
C.牵引辅助法
[单选题]只有列车停在站台区域规定的停车范围内,才允许向列车发送开门命令;车门均已关闭后,才允许启动列车。允许开左或右门需符合( )位置和列车运行方向。
A.站台
B.屏蔽门
C.司机门
D.端头门
[单选题] 保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,一般该常用制动力的大小为最大常用制动的( )%左右。
A.50
B.60
C.70
D.80
[填空题]自阀（）施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫（）。
[单选题]保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况，需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力，一般该常用制动力的大小为最大常用制动的（ ）%左右。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]为了防止列车停在坡道上出现溜车情况，需要在列车停稳后施加一个保持制动，保持制动力大小为( ）。
A.最大常用制动力的65%
B.最大常用制动力的70%
C.最大常用制动力的75%
D.最大常用制动力的80%
[多选题]列车停在区间需要区间乘客疏散时, . . 应处于开启状态,应通过广播告知车内.车站乘客,安抚乘客情绪。( )
A.列车车门
B.站台门
C.端门
D.闸机扇门
[单选题]旅服系统集成平台操作人员应根据列车运行图文件公布的列车停站时刻.列车停站办客股道.列车编组和车站检票口布局及开停检票时间规则等编制车站()。
A.客运计划
B.列车到发计划
C.客运业务模板
D.列车运行计划模板
[单选题] 接车司机待列车停稳开门后,在()与到达司机进行交接,交接列车运行状态.行车命令及线路状况等安全事项。
A.立岗处
B.驾驶室
C.换乘室
D.派班室
[判断题]列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。
A.正确
B.错误
