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[判断题]通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状,实现左右轮之间较大的滚动半径差,减小转向架96.钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效果( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状,实现左右轮之间较大的滚动半径差,减小转向架上的转向力矩,从而起到延缓钢轨使用的磨损。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨断面形状为()字形
A.人
B.工
C.T
D.个
[单选题]为了使钢轨具有最佳的抗弯性能,钢轨的断面形状采用()。
A.“人”字形
B.“工”字形
C.“H”形
D.“L”形
[简答题]钢轨顶面打磨合格后,再对钢轨作用面进行打磨,恢复钢轨、辙叉形状,直至打磨合格,____必须利用仿型打磨机进行仿型修理。
[单选题]当车轮通过钢轨的轨端接缝处时,将产生( )和变形而下沉,久之钢轨即出现残余变形。
A.磨耗
B.摩擦
C.裂损
D.磨伤
[单选题]钢轨保护应该修正上股道上的钢轨廓面形状,使轮轨呈现贴合式两点接触,以( )在同一车轮上的滚动半径差。
A.增大
B.减少
C.平衡
D.提高
[单选题]钢轨保护应该修正上股道上的钢轨廓面形状,使轮轨呈现贴合式两点接触,以( )在同一车轮上的滚动半径差。
A.增大
B.减小
C.平衡
D.提高
[单选题]钢轨保护应该修正上股道上的钢轨廓面形状,使轮轨呈现贴合式两点接触,以()在同一车轮上的滚动半径差。 ( )
A.增大
B.减少
C.平衡
D.提高
[单选题]钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称( )。
A.接头阻力
B.扣件阻力
C.钢轨阻力
D.框架刚度
[单选题]钢轨两端接头处由钢轨夹板通过栓柠紧,产生阻止钢轨织向位移的阻力,称( )
A.接头阻力
B.扣件阻力
C.钢轨阻力
D.框架刚度
[单选题](47970)钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称( )。(1.0分)
A.接头阻力
B.扣件阻力
C.钢轨阻力
D.框架刚度
[判断题]钢轨的几何形状是根据应力的分布特点设计的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm