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[判断题]()客专线道岔牵引点设置在两岔枕之间,尖轨采用一机多点联动转换方式。
A.正确
B.错误
[填空题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨 满足要求,可单独更换尖轨或基本轨,否则应同时更换尖轨和基本轨。
[单选题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜( )尖轨和基本轨。
A.分别更换
B.焊补
C.打磨
D.同时更换
[判断题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,不宜同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,应同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨长度为7.7m 的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:在道岔尖轨( )空间处加1个紧固器。
A.第一牵引点后
B.第一牵引点后第一枕
C.第一牵引点后第二枕
D.第一枕、第二枕
[单选题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜( )更换尖轨和基本轨。
A.分别
B.同时
C.单独
D.共同
[单选题]18号道岔及尖轨长度7.7m 以上的12号道岔:在道岔尖轨( )空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。
A.第一、第三牵引点后第一枕
B.第一、第二牵引点后第一枕
C.第一、第三牵引点后第二枕
D.第一、第二牵引点后第一枕、第二枕