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[单选题]乘客在区间操作车门紧急解锁装置后，若确认为乘客晕倒、纠纷等突发事件，司机对乘客做好安抚，确认无乘客进入（）后复位车门“紧急解锁”装置，快速回到司机室动车报行调，根据行车调度员命令执行。
A.A、客室
B.B、轨行区
C.C、疏散平台
D.D、司机室
[单选题]列车区间运行中过程中乘客触动“车门解锁”，司机通过（）声光报警提示确认车门所在位置。
A.A、DMI
B.B、CCTV
C.C、LCD
D.D、HMI
[单选题]列车区间运行中过程中乘客触动“车门解锁”，司机通过（）查看车厢情况。
A.A、LCD
B.B、HMI
C.C、CCTC
D.D、DMI
[单选题]列车区间运行中过程中乘客触动“车门解锁”，司机室内（）显示声光报警。
A.A、CCTV
B.B、DMI
C.C、HMI
D.D、LCD
[单选题]司机发现车门/站台门夹人夹物，做好（ ），请乘客勿倚靠车门，重新打开车门、站台门，汇报行车调度员。
A.乘客解释
B.清客工作
C.客室广播
D.重新开门的准备
[判断题]司机发现车门/站台门夹人夹物，做好客室广播，请乘客勿倚靠车门，重新打开车门、站台门，汇报行车调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]区间遇单个车门故障（未开启）无法动车，经行调允许后可先操作车门旁路运行至前方站台进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在区间迫停，预计超过60分钟时，可组织乘客区间疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在区间迫停，预计超过 （）分钟时，可组织乘客区间疏散。
A.10
B.20
C.30
D.60
[判断题]发生爆炸、火灾等危急乘客人身安全的紧急情况，行调可通知司机立即组织乘客区间疏散。
A.正确
B.错误
[判断题]发生爆炸、火灾等危急乘客人身安全的紧急情况，行调不能通知司机立即组织乘客区间疏散。
A.正确
B.错误
[判断题]车门是用来保证乘客安全的,不是驾乘人员催促乘客的工具,要正确开关车门,才能满足乘客的基本需求。( )
A.正确
B.错误
[多选题]发生（）、（）等危急乘客人身安全的紧急情况，行调可通知司机立即组织乘客区间疏散。
A.火灾
B.爆炸
C.紧急制动故障
D.单个车门解锁
[单选题]列车在进站过程中乘客触动“车门解锁”时，司机尽量维持（）停车。
A.A、减速
B.B、立即
C.C、至终点站
D.D、进站对标
[判断题] 为了提醒乘客不要被车门夹住,轨道交通车辆在关门后设置了关门报警。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间发生毒气事件，司机立即停车处理并报行调，打开车门，第一时间疏散客车内乘客。
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急情况下,乘客只要扳动车门紧急解锁装置的红色手柄,就可立即手动开门。( )
A.正确
B.错误
