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[单选题]列车迫停地下区间超过（ ）时，设备调度应启动相应环控模式。
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
D.4分钟
[单选题]9.列车迫停地下区间超过 时，环控调度人员应启动相应环控模式。
A.4分钟
B.3分钟
C.7分钟
D.5分钟
[单选题]接触网轨失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员，列车迫停地下区间超过 分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。
A.3
B.4
C.5
D.7
[单选题]环控调度人员及时对接触网（轨）停电，启动相应环控模式，通知疏散，（）安排人员引导乘客
A.A.区间两端车站
B.B.值班站长
C.C.行车值班员
D.D.行车调度员
[判断题]行车值班员：首班载客列车到达前30分钟，执行相应环控模式并检查运行情况；首班载客列车到站前15分钟启动运营时间照明模式及检查扶梯开启状态，并检查 AFC 设备是否处于正常运营状态。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道车运行控制设备区间作业控制模式有几种状态？
[多选题]轨道车运行控制设备（GYK）区间作业控制模式有（ ）、5km/h 连挂几种状态.
A.区间作业进入
B.区间作业返回
C.区间作业防碰
D.区间作业编组
[多选题]车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）办理列车接车（通过）时，使用调度通信台（FAS）将进路预告信息告知司机，内容包括（ ）。多方向车站办理发车（通过列车）时应预告列车运行方向。（应知应会-《行细》-38条）
A.车次、接车站
B.接发车人员
C.到开（通过）股道
D.到开时刻
[多选题]车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有 ( ) 。
A.目视行车模式
B.待机模式
C.调车模式
D.机车信号模式
[判断题]信号设备行车控制模式有中控、站控、收回站控（）。
A.正确
B.错误
[多选题]轨道车运行控制设备GYK具有（）和非正常行车模式等控制模式。
A.正常监控模式
B.目视行车模式
C.调车模式
D.区间作业模式
[多选题]轨道作业车运行控制设备GYK具有（ ）模式和非正常行车模式五种基本控制模式。（应知应会-GYK 轨道车运行控制设备使用说明书V1.5.1）
A.目视行车
B.调车
C.区间作业
D.正常监控
[判断题]转换控制模式时，需在《CTC控制模式转换登记簿》“备注”栏内和《行车设备检查登记簿》填记计数器号码变化情况。( )
A.正确
B.错误
[判断题]GYK采用速度分级控制模式监控自轮运转特种设备行车安全,是中国列车运行控制设备的组成部分,集团公司营业线上运行的所有自轮运转特种设备必须安装GYK。( )
A.正确
B.错误
[多选题]区间水泵超高水位报警时环控调度应______。( )
A.发现区间水泵故障报警,立即报告线路值班主任、环调工程师。
B.通知运营公司生产调度室。
C.确认超高水位报警时需检查所有水泵是否全部开启,当水泵未开启时,通知现场抢修人员手动启动。
D.通知车站值班员
E.通知维修人员
[判断题]非常站控模式与分散自律控制模式间的转换，均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。（ ）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误
[单选题]非常站控模式与分散自律控制模式间的转换,均需列车调度员发布控制模式转换的( )。(应知应会《行规》第106条)
A. 调度命令
B. 计划
C. 提醒
D. 通知
