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[单选题]FCOM02053翼身过热测试电门按压时：
A.两个翼身过热灯都亮
B.过热的一侧翼身过热灯亮
C.左侧的翼身过热灯亮
D.右侧的翼身过热灯亮
[单选题]当按下WING―BODYOVHTTEST[翼身过热测试]电门后,会发生什么?
A.琥珀色的WING―BODYOVHT(翼身过热)灯亮
B.琥珀色的PACKTRIPOFF(组件跳开)灯亮
C.琥珀色的BLEEDTRIPOFF(引气跳开)灯亮
D.以上都对
[单选题]对发动机的火警探测环路进行测试时,如果测试电门放在A位,将测试电门放在过热/火警位后,故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮,表明:
A.A环路是好的
B.A环路有故障
C.B环路是好的
D.B环路有故障
[单选题]FCOM08023按压并保持过热/防火面板上的“故障/不工作和过热/火警”测试电门在“过热/火警”位可以对什么进行测试？
A.可以检测两台发动机的过热和火警探测环路
B.可以检测两台发动机和APU的过热及火警探测环路
C.可以检测两台发动机、APU和主轮舱的过热及火警探测环路
D.可以检测两台发动机、APU、主轮舱和前轮舱的过热及火警探测环路
[单选题]FCOM08022使用过热/防火面板上的“故障/不工作和过热/火警”测试电门进行故障/不工作测试时，应出现哪些指示？
A.两个主警戒灯和“过热/探测”系统信号灯亮
B.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯和“故障”灯亮
C.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、“APU探测不工作”灯和“故障”灯亮
D.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、“APU探测不工作”灯亮
[单选题]FCOM02086右“翼机身过热（WING-BODYOVERHEAT）”灯亮时，会引起哪个活门自动关闭：
A.发动机引气活门
B.右空调组件活门
C.不会引起发动机引气和空调组件自动关闭
D.会引起发动机引气和空调组件自动关闭
[单选题]FCOM02085下列有关翼身过热（WING-BODYOVERHEAT）灯亮的叙述错误的是：
A.空中翼身过热灯亮时必须关闭相应引气
B.APU引气管道中引气泄露过热—左灯亮
C.翼身过热灯亮时必须关闭相应组件
D.翼身过热灯亮时不能使用发动机防冰
[单选题]FCOM08033对于发动机过热和火警探测，发动机过热探测电门在正常位时，环路A故障与环路B过热同时出现时，显示：
A.过热
B.故障
C.火警
[单选题](B757)厕所水加热器195F (90C)过热保护电门如何复位？
A.人工复位
B.自动复位
C.人工或自动复位
D.不能复位
[单选题](B757)厕所水加热器125F (52C)过热保护电门如何复位？
A.人工复位
B.自动复位
C.人工或自动复位
D.不能复位
[单选题]FCOM08001发动机火警过热探测电门在“NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路？
A.A环路
B.B环路
C.A和B环路
D.A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路
[单选题]发动机的过热探测电门在正常位，若其中一台发动机的A环路失效：
A.相应的发动机过热火警探测自动转换到B环路
B.相应的发动机失去过热/火警探测功能
C.相应的发动机只能探测到过热，不能测火警
D.不能探测过热，只能探测火警
