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[单选题]动车组列车冷链盒饭应采取时间控制措施，食用时限应控制在（ ）小时内；自出库销售日期时间起算，在冷藏条件下72小时报废处理
A.12
B.24
C.48
D.72
[判断题]《动车组运行区段线路作业人员劳动人身安全风险控制措施（试行）》：动车组列车通过车站前5分钟，车站平过道监护人员必须站在距钢轨头部外侧不少于3ｍ处的规定位置上岗监护。
A.正确
B.错误
[单选题]《动车组运行区段线路作业人员劳动人身安全风险控制措施（试行）》：接发动车组列车时，车站接发列车人员必须站在站台安全标线内方，其他固定接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于（ ）m 处，不足时，应在便于瞭望列车运行的适当地点隔线接车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[填空题]列车、动车组运行中未采取控制措施，碰撞 LKJ 或 ATP 防超、防冒控制曲线属于（ ）
问题。
[多选题]关于防止电力机车、动车组进入停电区、无网区的控制措施，以下正确的有（）。
A.对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路
B.接触网停电后，应立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭，不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封
C.接触网停电后，在控制台停电区域的按钮（计算机联锁车站为占线板停电区域适当位置）揭挂“停电”表示牌，接触网恢复供电的调度命令下达后摘下
D.电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时，在原车次用语前，必须增加“电力”用语
[单选题]《动车组运行区段线路作业人员劳动人身安全风险控制措施（试行）》：列车通过车站前（ ）分钟，车站平过道监护人员必须站在规定位置上岗监护。
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]《动车组运行区段线路作业人员劳动人身安全风险控制措施（试行）》：道岔清扫和站线上捡拾清理垃圾作业时，必须实行登销记和专人防护制度，未经车站值班员同意不准进行清扫作业。
A.正确
B.错误
[判断题]《动车组运行区段线路作业人员劳动人身安全风险控制措施（试行）》：横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，确认两边无列车驶来时迅速通过，严禁抢越。在瞭望距离不足及视线不良情况下不得横越线路。
A.正确
B.错误
[判断题]冷链盒饭自出库销售日期时间起算，在冷藏条件下36小时报废处理。
A.正确
B.错误
[单选题]冷链盒饭自出库销售日期时间起算，在冷藏条件下（ ）小时报废处理。
A.24
B.36
C.48
D.72
[单选题]冷链盒饭复热后在常温保存的，食用时限为（ ）小时。
A.2
B.3
C.4
D.6
