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[判断题]列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，应立即通知调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时， 应立即通知调度员。
A.正确
B.错误
[简答题]遇冰雪天气列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响时应如何操作？
[多选题]基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况有( )。
A.边坡出现失稳征兆
B.开挖暴露出的基底受到扰动
C.围护结构或止水帷幕出现渗漏
D.基坑出现流土现象
E.围护结构发生异常声响
[单选题]动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时,司机应立即通知列车长、随车机械师(车辆乘务员)采取措施保证车厢内空气流
通。若无法维持运行时,司机应尽快( )。
A.请求救援
B.运行至前方站停车
C.停车
D.打开车门
[单选题]遇有小于( )的限速(线路允许速度除外) 地段时,车站值班员应立即将限速地段、
限速时间、限速值通知调车领导人。
A.40km/h
B.20km/h
C.60km/h
D.80km/h
[多选题]生产过程中随时检查进液管有无堵塞，（）、（）压力变化，（）有无异常。发生以上异常情况应立即停止喷液，待检修正常后再继续运行。
A.蒸汽
B.压缩空气
C.负压值
D.循环水
[判断题]如列车停于线路着火区域时，司机应立即携带灭火器会同车辆乘务员（随车机械师）对列车进行检查处理，确认安全无误后恢复运行，并报告车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[多选题]压力容器在运行过程中,有下列( ) 异常情况之一时,操作人员应立即采取紧急措施,并按规定的报告程序,及时向有关人员报告。
A.工作压力介质温度或器壁温度超过允许值,采取措施仍不能得到有效控制。
B.压力容器的主要受压元件发生裂纹、鼓包、变形、泄漏衬里层失效等危及安全的现象。
C.安全附件失效。
D.接管、紧固件损坏,难以保证安全运行。
E.发生火灾等直接威胁到压力容器的安全运行。
F.过量充装。
G.液位异常,采取措施仍不能得到有效控制。
H.压力容器与管道发生严重振动,危及安全运行。
[判断题]车站（CTC调度集中区段集控站为列车调度员）接到动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速的报告，车站立即报告列车调度员，动车组司机按随车机械师的要求限速运行，列车调度员不再发布限速调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动降弓后,本列经检查处理,恢复运行后,司机应立即报告列车调度员,列车调度 员应立即向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速 80 km/h 注意运行,限速位置原则 上按司机汇报故障地点前后各 2 km 确定。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车司机在运行中发现接触网异常时，应立即报告列车调度员，列车调度员应立即转告（ ）。
A.机车调度员
B.车辆调度员
C.工务调度员
D.供电调度员
[单选题]货物列车在运行途中遇货物列尾装置丢失时，司机应立即报告（ ），并应确认列车完整，关闭列车最后一辆尾部折角塞门。
A.车站值班员
B.值班站长
C.助力值班员
D.联控值班员
[单选题]动车组运行途中，司机发现安全环路报警时，应立即通知随车机械师检查确认及故障处理。随车机械师所属车辆段TCDS地面值班人员，发现安全环路报警时，应立即与（ ）联控。
A.地勤检修人员
B.随车机械师
C.司机
D.前方车站
