更多"[判断题]进站信号机不是确定线路有效长起止范围的因素。"的相关试题:
[填空题]有效长起止点：设有信号机的线路为信号机～信号机、信号机～____、信号机～车挡或信号机～____；无信号机的线路为警冲标～警冲标、警冲标～车挡、____～车挡。设有挡车器时，有效长计算至挡车器。
[填空题] 有效长起止点：设有信号机的线路为信号机～信号机、信号机～ ( )、信号机～车挡或信号机～ ( )；无信号机的线路为警冲标～警冲标、警冲标～车挡、 ( )～车挡。设有挡车器时，有效长计算至挡车器。
[多选题]设有信号机的线路有效长起止点为（ ）。
A.信号机～信号机
B.、信号机～警冲标
C.信号机～车挡
D.信号机～轨道绝缘节
[单选题]下列设有信号机的线路有效长起止点表述错误的是（ ）。
A.信号机～信号机
B.信号机～警冲标
C.信号机～车挡
D.道岔尖轨尖端～车挡
[判断题]“道岔尖轨尖端～车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点
A.正确
B.错误
[单选题]接车进路：由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或()为止的一段线路。
A.进路信号机
B.出站信号机
C.相对进站信号机
D.站界标
[单选题]接车进路：由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的（）为止的一段线路，延续进路为接车进路的一部分。
A.进路信号机
B.出站信号机
C.警冲标或出站信号机
D.站界标
