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发布时间:2024-03-06 03:46:42

[单选题] 在开车作业的封锁作业区两端必须保证( )空闲作为防护区域,原则上两个动车作 业区域不能共用同一个防护区域。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间

更多"[单选题] 在开车作业的封锁作业区两端必须保证( )空闲作为防护"的相关试题:

[填空题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证“ ”空闲作为防护区域。
[多选题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证( )区域和( )区间空闲作为防护区域;
A..、一个站台
B.、一个站间
C.、两个站台
D.、两个站间
[单选题]在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端必须保证( )空闲作为防护区域。
A.一站一区间
B. 两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
[判断题]在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端必须保证一站一区间空闲作为防护区域。
A.正确
B.错误
[单选题]在轻轨停电作业必须在作业两端设置防护,根据防护距离线路情况一般距作业范围不小于( )
A.10-20米
B.30-40米
C.40-80米
[判断题]开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证一站两区间线路的空闲。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]封锁区域内的非动车施工,在作业区域两端的车站端墙外适当位置对应轨道设置红闪灯,如作业区域一端为尽头站折返线或尽头站存车线,则在尽头站折返线或尽头站存车线一端设置红闪灯,如作业区域一端为出入段/场线,则在出入段/场线一端由作业单位不设置红闪灯。
A.正确
B.错误
[判断题]非开车作业时,原则上车站需在作业区域两端设置红闪灯防护。
A.正确
B.错误
[单选题]开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证( )线路的空闲。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间

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