更多"[单选题]( )解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情"的相关试题:
[不定项选择题]( )解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或列车所处的位置。
A.正常解锁
B. 延时解锁
C. 中途折返解锁
D. 故障解锁
[单选题]( )解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或列车所处的位置。
A.正常解锁
B. 延时解锁
C. 中途折返解锁
D. 故障解锁
[单选题]( )解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置。
A.正常解锁
B.延时解锁
C.中途折返解锁
D.故障解锁
[单选题]哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置?()
A.正常解锁
B.延时解锁
C.中途折返解锁
D.故障解锁
[判断题]ZPW-2000A型轨道电路中,在电气化区段横向连接处空心线圈处不需要经过防雷模块而直接接地进行防雷。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业进路上某区段轨道电路分路不良,调机或调车车列作业时未经过该区段,现场不需要汇报位置。
A.正确
B.错误
[单选题]对已构成接近锁闭的进路,可以使用区段人工解锁方式代替总人工解锁方式解锁进路。
A.对
B.错
[判断题]区段锁闭可采用区段故障解锁方式解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]当轨道区段因故未解锁时,无需检查该区段空闲后,能采取故障解锁方式进行解锁
A.正确
B.错误
[单选题]计算机停电恢复后使用上电解锁时,必须确认()方可使用上电解锁方式一次性解锁站场上的轨道区段
A.站内无占用
B.站场内无进路存在
C.站内无故障占用
[多选题]根据进路解锁的条件和时机的不同,有以下()进路解锁方式。
A.取消进路
B.人工延时解锁
C.正常解锁
D.调车中途折返解锁
E.故障解锁
[单选题]计算机停电恢复后使用( )时,必须确认站场内无进路存在方可使用上电解锁方式一次性解锁站场上的轨道区段,否则只可用区段故障解锁方式解锁不在进路上的区段。
A.故障解锁
B.上电解锁
C.人工解锁