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[填空题]某单线区间曲线半径为800m,实测最高行车速度υmax为100km/h,平均速度υj为80km/h,货车的平均速度υH为60km/h,经计算其超高应为95mm;未被平衡欠超高Hc为( )mm,未被平衡过超高Hg为( )mm;根据《普速铁路线路修理规则》规定,未被平衡欠超高Hc( )mm;未被平衡过超高Hg在困难条件下( )mm,通过以上计算结果,该曲线的超高可设置为( )mm。
[单选题]某曲线半径为 800m,实设超高为 70mm,通过曲线的最高行车速度为 100km/h,则未被平衡的欠超高为( )mm。
A.7.7
B.77.5
C.75
D.90
[单选题]某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高 为( )mm。(1.0分)
A.7.7
B.77.5
C.75
D.90
[填空题]铁路区间线路最大曲线半径为<--NRC-->。
[单选题] 曲线区段由于线路曲线半径状况,应避免接触悬挂()较大,应根据曲线半径缩小跨距。
A.拉出值
B.跨中偏移
C.弛度
D.张力
[单选题]Ⅰ级铁路,路段设计行车速度 200km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
A.1200m
B.2000m
C.2800m
D.3500m
[单选题]Ⅱ级铁路,路段设计行车速度 120km/h,区间线路最小曲线半径困难地段为( )。
A.160m
B.800m
C.1200m
D.1600m
[单选题]Ⅰ级铁路,路段设计行车速度 200km/h,区间线路最小曲线半径困难地段为( )。
A.1200m
B.2000m
C.2800m
D.3500m
[单选题]Ⅰ级铁路,路段设计行车速度 160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
A.160m
B.2000m
C.2800m
D.3500m
[判断题]Ⅰ级铁路路段设计行车速度160km/h区间线路最小曲线半径一般为1800m。2000m( )(《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第33条)
A.正确
B.错误
[单选题]Ⅱ级铁路,路段设计行车速度 120(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
A.160m
B.800m
C.1200m
D.1600m
[单选题]客货共线Ⅱ级铁路设计行车速度80km/h,区间线路最小曲线半径为( )。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
[单选题]Ⅰ级铁路区间线路最小曲线半径:设计行车速度120km/h区段,一般1200m,困难800m;设计行车速度160km/h区段,一般(),困难();设计行车速度200km/h区段,一般3500m,困难2800m。
A.1400m,1200m
B.1600m,1400m
C.2000m,1600m
D.2800m,2000m
[单选题]客货共线II级铁路,路段设计行车速度120km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
A.160m
B.800m
C.1200m
D.1600m
[单选题]客货共线I级铁路,路段设计行车速度120km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
A.1200m
B.2000m
C.2800m
D.3500m