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[判断题]疲劳裂纹核心常产生在零件应力最集中的部位。 易
A.正确
B.错误
[判断题]、疲劳裂纹核心常产生在零件应力最集中的部位。( )(易)(故障诊断与排除)
A.正确
B.错误
[判断题]对构架的关键部位焊缝、应力集中部位的母材、曾经出现裂纹部位或发生冲击变形部位进行探伤，可以根据裂纹形式采用着色（渗透）探伤、磁粉探伤或涡流探伤。
A.正确
B.错误
[判断题]应经常检查齿根部位是否有疲劳裂纹出现，发现后应及时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]齿轮在变载荷作用下重复一定次数后，齿根部分应力集中处会产生疲劳裂纹，随着重复次数增加，裂纹逐渐扩展，最后齿轮被折断，这种折断称为疲劳折断。
A.正确
B.错误
[单选题]在轨头纵横裂型核伤轨断口处观察到的主要为横向疲劳裂纹断口,而纵向疲劳裂纹通常没有或部分被揭开,所以在断口处只能观察到纵向疲劳裂纹或部分( )。
A.内部裂纹
B.横向疲劳裂纹
C.纵横裂型核伤
D.纵向疲劳断口
[单选题]在冬季因为钢料的( )降低,应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。
A.强度
B.冲击韧性
C.内应力
D.弹性
[单选题]37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、斜裂纹和特殊部位水平裂纹,以及( )裂纹。
A.轨头横向
B.轨腰横向
C.轨底横向
D.轨脚横向
[单选题]37°探头主要探测轨腰投影范围的( )裂纹、斜裂纹和特殊部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹。
A.轨头
B.轨腰
C.轨底
D.螺孔
[单选题]当夹杂物位于轨距角踏面次表层3~5mm部位是,纵向疲劳裂纹在轮轨接触压应力总用下,可能导致踏面剥离掉块。此类型伤损应与( )引起的掉块及次表层内部裂纹引起的掉块相区别。
A.条状夹杂物
B.纵向疲劳裂纹
C.纵横裂型核伤
D.剥离裂纹
[判断题]起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤，其裂纹源位于轨头内部
A.正确
B.错误
[单选题]磁力探伤的原理:使磁力线通过被检验的零件。如果表面有裂纹,在裂纹部位的磁力线将偏散而形成( ),当在零件表面上撒以磁性铁粉,铁粉会被磁化并吸附在裂纹处,从而显现出裂纹的位置和大小。(中)
A.电极
B.磁极
C.磁纹
D.磁化
[判断题]起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤,其裂纹位于轨头内部。
A.正确
B.错误
[判断题]、零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难)(故障诊断与排除)
A.正确
B.错误
