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[判断题]机车转向架构架各梁的焊接处不许有开焊或裂纹。
A.正确
B.错误
[多选题]确认货车车体、各梁及车体配件裂纹、（ ）、（ ）、（ ）松动、焊缝开焊等故障已按标准检修，故障已消除，铁路货车技术履历簿装置须拆除。
A.裂纹
B.腐蚀
C.变质
D.变形
[判断题]客车轴箱不得有凹陷、变形,有锈蚀、尖角或毛刺时须消除。
A.正确
B.错误
[判断题]整修轨应从轨头对钢轨全长及旧焊缝进行疲劳缺陷的超声波探伤( )。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轴承的非工作表面允许存在锈痕及深度不超过0.3mm的划痕、擦伤；超过时须消除，在不影
响轴承零件的轮廓尺寸时，允许使用。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]厂修质量保证期规定：车体中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板旧焊缝及未修部分不裂，其质量保证期为（ ）。
A.1个厂修期
B.1个段修期
C.1个辅修期
D.1个大修期
[单选题]主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（ ）。
A.3mm
B. 4mm
C. 5mm
D.6mm
[单选题]制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接接触，间距不小于（ ）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]主管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）mm。(1.0分)
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（ ）mm。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[单选题]在截换底架各梁时，采用腹板或翼板部分制成（ ）的斜面，然后焊在一起。
A.30°-40°
B.30°-45°
C.35°-45°
D.35°-40°
[判断题](86344)( )底架各梁中以中梁和端梁的负担力最大,因而也最重要。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]各梁更换条件：需截换全梁长度（）％以上。
A.25
B.30
C.40
D.50
[判断题](86344)( )底架各梁中以中梁和端梁的负担力最大，因而也最重要。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]货车底架故障易造成中、侧梁（）和各梁折损，严重影响行车安全。
A.下垂
B.破损
C.裂纹
D.腐蚀
