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发布时间:2023-11-29 04:41:54

[判断题]翼轨跟段设两块间隔铁,间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁,并采用胶接型式,其优点为结构简单,技术较为成熟,使用效果也较好。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]翼轨跟段设两块间隔铁,间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁,并采"的相关试题:

[判断题]高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端设两块间隔铁,间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁,并采用焊接型式。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。
A.1000MPa
B.1100MPa
C.1180MPa
D.900MPa
[单选题]道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于(1180)MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。《修规》第3.9.1条
A.980
B.1080
C.1180
D.1280
[单选题]道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。
A.980
B.1080
C.1180
D.1280
[单选题]道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于()MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。《修规》第3.9.1条
A.980
B.1080
C.1180
D.1280
[填空题]道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差,心轨各控制断面相对于翼轨高差为( )检查一遍。
[填空题]道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差,心轨各控制断面相对于翼轨高差为 (  ) 检查一遍。
[单选题]道岔静态检查尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每( )检查1遍。
A.月
B.季度
C.半年
D.年
[单选题]可动心轨宽 40 mm 断面及可动心轨宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( ) mm,道岔要及时更换。
A.6
B.8
C.10
D.11
[判断题]( )道岔检查应对尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每月检查1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔检查应对尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每( )检查1遍。
A.年
B.季度
C.月
D.周

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