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[判断题]CRH1动车组IDU高压界面内的GFX-3切断键的作用是切除自动过分相功能。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1动车组IDU的牵引界面上，各变流器部件的图标表示全绿表示（ ）。
A.状态良好并已运行
B.状态良好但未运行
C.故障状态
D.隔离状态
[填空题]CRH1A型动车组IDU复位操作主要用于IDU无法正常操作，如显示及通信问题、____、列车报MVB通信或HW故障(IDU)等。
[多选题]在CRH1A型动车组IDU上，边门图标显示的颜色状态的含义正确的有（）
A.全绿表示车门处于正常打开或被释放状态
B.全红表示车门存在故障，并已打开或被释放
C.全蓝表示车门已被切除，且已打开或被释放
D.全灰表示车门状态不明
[多选题]CRH1A型动车组IDU系统的登陆用户分为（）
A.司机
B.列车员
C.维护人员
D.机械师
[单选题]CRH1A型动车组IDU的高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框表示( )
A.状态良好并已运行
B.状态良好但未运行
C.故障状态
D.隔离状态
[填空题]CRH1A型动车组IDU外门状态显示外门故障的原因有外门故障或____通信故障。
[多选题]在CRH1A型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是( )。
A.全绿显示表示停放制动已正常施加
B.绿边框显示表示停放制动已正常缓解
C.灰边框显示表示停放制动状态不明
D.全红显示表示停放制动故障
[多选题]在CRH1A型动车组IDU上，受电弓图标显示的颜色状态的含义错误的是（）
A.绿边框显示表示受电弓处于正常降弓状态或状态不明
B.全蓝显示表示受电弓被切除并处于升弓状态
C.全红显示表示受电弓存有故障并处于降弓状态
D.红边框显示表示受电弓存有故障并处于升弓状态
[多选题]在CRH1A型动车组IDU上，主变流器图标显示的颜色状态的含义正确的是( )。
A.全红显示表示变流器出现故障
B.红边框显示表示变流器被切除
C.全绿显示表示变流器处于正常启动状态
D.绿边框显示表示变流器处于正常的未启动状态
[单选题]CRH1A型动车组IDU的高压界面上，受电弓图标图示灰色边框表示( )
A.状态良好
B.未知状态
C.故障状态
D.隔离状态
[多选题]在CRH1A型动车组IDU上，网侧断路器图标颜色状态的含义正确的是( )。
A.全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态
B.蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态
C.全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态
D.红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态
[判断题]CRH1动车组在动力单元一及动力单元二的MVB通讯中断时，仍可由动力单元三启用二级主控模式，降载后维持牵引。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组的IDU背面的（ ）为电源插
A.X1
B.X2
C.X3
D.X5
[单选题]CRH1A动车组列车控制中央控制单元简称( )
A.TC CCU
B.TDS CCU
C.ATP CCU
D.PCU CCU
[单选题]CRH1A动车组动车制动单元的电源断路器位置（）
A.U4.K2.1.4
B.U4.K1.2.4
C.U4.K2.3
D.U4.K1.1.4
[判断题]CRH1动车组车辆总线（MVB）担负动力单元内各模块之间的数据传递。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH1型动车组办理营业站正确开门操作后，IDU车门未显示全列车门正常打开时，应________后重新进入车门界面确认车门状态。
