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[单选题]在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的( )倍。
A.1+K
B.1+2K
C.1/(1+2K)
D.1/(1+K)
[单选题](81) 在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的（）倍。
A.A.1+K
B.B.1+2K
C.C.1／(1+2K)
D.D.1／(1+K)
[单选题]在转速负反馈系统中,闭环系统的转速降减为开环系统转速降的( )倍。
A.1+K
B.1+2K
C.1/(1+2K)
D.1/(1+K)
[单选题]在转速负反馈系统中,闭环系统的转速降减为开环转速降的( )倍。
A.
1+K
B.
1+2K
C.
1/(1+K)
D. 2+k
[单选题]在转速负反馈直流调速系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（ ）倍。
A.1+K
B.1+2K
C.1/(1+2K)
D.1/(1+K)
[判断题] 在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应地提高 1+K倍。
A.正确
B.错误
[单选题]在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高( )倍。
A.2+K
B.1+K
C.1/(2+K)
D.1/(1+K)
[判断题]采用了转速负反馈的闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了1+K倍。
A.正确
B.错误
[单选题]转速闭环直流调速系统与转速开环的直流调速系统相比,当要求的静差率不变时,其调速范围将( )
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D. 变大
[判断题](164) 在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应地提高 1+K 倍。
A.正确
B.错误
[单选题]在转速负反馈直流调速系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时的给定电压要比开环时的给定电压相应提高（ ）倍。
A.2+K
B.1+K
C.1/(2+K)
D.1/(1+K)
[单选题]在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开坏系统转速降的关系为( )
A.
相同
B.
1/(1+K)
C.
(1+K)
D. 相接
[单选题]单闭环系统是在开环系统的基础上增加了转速反馈和（ ）两个部分。
A.比较放大
B.积分
C.微分
D.以上都是
[判断题] 转速负反馈直流调速系统从静特性分析中可以看出,由于采用了比例放大器,闭环系统的开环放大系数K 值越大,系统的稳态性能越差。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转速单闭环调速系统当给定输入变化时,输出转速不变化。
A.正确
B.错误
